標配差速鎖成同級亮點! 測試陸風X8 2.0T

　　2014/07/11

　　[搜狐汽車試駕]不知道您是不是也像我一樣，羨慕那些駕駛Jeep牧馬人或者三菱帕杰羅翻山越嶺的人，他們駕駛的這些硬派越野擁有強悍的四驅性能，可以讓他們無畏險阻，探索自然。當然車雖好，但是動輒就要幾十萬的售價確實讓不少人只能看看熱鬧了。其實大家不用盲目羨慕嫉妒恨，花上10來萬同樣可以買到一些硬派越野，野外行駛能力并不差，比如下面出場的陸風X82.0T汽油版。

　　　

　　答：主要變化在發動機和變速箱方面，本次測試的陸風X8搭載了來自沈陽航天三菱的2.0T汽油渦輪增壓發動機，匹配了6擋手動變速箱(此前車型搭載5擋手動變速箱)。

　　答：陸風X82.0T汽油版于今年2月份上市，一共推出了4款車型，售價為10.98-13.98萬元。分別為豪華型和超豪華型，同時分別提供了兩驅和四驅版本。

　　答：換裝了動力更強勁的2.0T+6MT的動力總成后，加速性能以及高速巡航能力有了明顯提升。同時2.0T車型全系標配了后橋伊頓差速鎖，野外脫困能力不容小覷。

　　答：如果您也喜歡越野，那么這款車可能就是您的菜了。它與同級車相比優勢為帶有后橋差速鎖，加之扭矩可以放大2倍的低速四驅，理論上只要有一個后輪有附著力，即便其他三個車輪都失去附著力，也是可以脫困的，所以駕駛它去野外穿越一定會給您帶來驚喜。

　　在了解了陸風X8的基本情況后，我再貧兩句介紹一下我自己，本人天咨是搜狐汽車的評測編輯，自駕游和越野是我非常喜歡的活動，所以很關注SUV車型，確切的說是越野車。而這些越野車可以讓我更親近自然，去發現更美的風景，所以像牧馬人、普拉多以及帕杰羅等車型一直都是我的夢想座駕，不過由于經濟實力有限，這些動輒幾十萬的越野車顯然不是我的菜。

　　所以我經常會把精力放在像陸風X8和哈弗H5這類車上，而今天恰巧這臺陸風X8由我來測試，這確實讓我興奮很長時間，下面就請大家跟隨我走近這臺陸風X8，看看它到底能不能讓越野迷滿意。

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