重新定位設計成熟! 試2014款凱迪拉克CTS

　　CTS的座椅十分寬大，前排提供14向電動調節，腰部和腿部支撐都十分到位，與身體的貼合十分緊密。車輛的警示功能，均能通過座椅的震動傳達給駕駛者，與視覺提示相結合，效果更佳出眾。

　　前排座椅提供三擋通風和加熱功能，實測通風效果十分明顯而且速度很快。在夏季啟動車輛時，座椅通風帶來的舒爽要比空調來得更快。后排提供了獨立的空調系統以及座椅加熱和手動遮陽簾。但是由于驅動軸的存在，中間的地臺很高，并不適合搭載后排的第三名乘客。

　　后備箱沒有配備電動開閉的功能，這一點和內飾的精工細做有些不搭調。內部的空間十分平整，后排也可以放倒，但是后排和后備箱之間的開口較小，目測容納高爾夫球袋或是滑雪板之類的物品還是沒有問題的。