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2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合這臺(tái)整備質(zhì)量?jī)H1.2噸的小家伙可以用"大馬拉小車"來形容,源源不斷的動(dòng)力來自于加速過程中的每一個(gè)階段,即使是在高速行駛中,我們也可以十分有信心的進(jìn)行超車動(dòng)作。
而操控感受和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性并沒有因?yàn)檐嚿沓叽绲穆晕⒃龃蠖鴾p小,在山路蔓延的彎道中,這臺(tái)暴力的小家伙可以輕輕松松的完成每一個(gè)彎角的控制,并且游刃有余。
根據(jù)官方的介紹,全新一代MINI COOPER的底盤調(diào)教相比上一代車型更偏向于舒適,不過在我們的實(shí)際駕駛中,仍然可以很明顯的感受到硬朗的懸架所帶來的彎道支撐,不過這對(duì)于城市駕駛來說,還是會(huì)影響一些舒適性的。
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總結(jié)