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          在速度激情中感受大自然 試駕RS5敞篷版

          www.phatpiticom.com來源:搜狐汽車2014-06-25 10:54我來說兩句
          擁有一輛高性能車是很多喜歡駕駛的朋友的愿望,如果將一輛高性能車敞開篷,那將是一件非常美妙的事情。雖然北京的空氣質量一直不容樂觀,但是6月初的北京出現了連續的雷陣雨天氣,洗刷后的城市美景紛紛在朋友圈里刷屏。而這樣的好天氣,也正是駕駛敞篷車的絕佳時機。在山里,打開RS5的軟頂,沐浴著雨后濕潤清爽的小風和偶爾在云里穿透出來的柔和陽光,聽著一臺4.2升V8發動機高亢的聲音。這就是一副愛騎車、愛生活的精彩畫面。
            [搜狐汽車試駕]擁有一輛高性能車是很多喜歡駕駛的朋友的愿望,如果將一輛高性能車敞開篷,那將是一件非常美妙的事情。雖然北京的空氣質量一直不容樂觀,但是6月初的北京出現了連續的雷陣雨天氣,洗刷后的城市美景紛紛在朋友圈里刷屏。而這樣的好天氣,也正是駕駛敞篷車的絕佳時機。在山里,打開RS5的軟頂,沐浴著雨后濕潤清爽的小風和偶爾在云里穿透出來的柔和陽光,聽著一臺4.2升V8發動機高亢的聲音。這就是一副愛騎車、愛生活的精彩畫面。

             

            在寶馬M4敞篷版還沒有上市的時候,奧迪RS5敞篷版是這個級別中唯一的敞篷高性能車型。然而,這也是奧迪第一次在RS家族引入敞篷車型。

            試駕期間,正值北京多雷陣雨的天氣,雨后的山里氣溫適宜,空氣也是格外的清新。在山腳下,我們并不需要停車,就可以將軟頂打開。RS5的軟頂可在15秒內打開,收起僅需17秒。當然,這一切并不需要停車進行,在車速不超過50公里/小時時,開關車篷都可以在行進中進行。這樣不但很方便,也很炫。在面子上也能得到巨大的滿足。

            與其德國同鄉的寶馬M3/M4、奔馳全新一代C63 AMG紛紛采用渦輪增壓發動機不同,奧迪RS5依舊使用自然吸氣。這臺4.2升V8自然吸氣發動機擁有450馬力(331千瓦)/8250轉/分的最大功率,430牛米/4000-6000轉/分的峰值扭矩,將性能發揮到了極致。

            這部4.2升V8發動機帶有紅色缸蓋,在匈牙利杰爾工廠中由手工裝配,發動機升功率達到108.1馬力/升(79.5千瓦/升)?;钊?、活塞連桿和曲軸采用長沖程設計,能夠自由地高速運轉,燃燒室換氣順暢,排氣系統尾部的消音器內帶有蝴蝶閥,可以通過車內的MMI多媒體交互系統調節排氣聲浪的高低。

            RS5敞篷版從靜止加速至100公里/小時官方時間為4.9秒,我們實測為4.59秒。最高時速被電子限速在250公里/小時。當然,如果你有需求,也可以根據需要將速度上限提升到280公里/小時。

            碩果僅存的大排量自然吸氣發動機所帶來的駕駛感受也是彌足珍貴的。而自然吸氣相對于渦輪增壓較高的工作轉速,更能激發駕駛者的欲望。而真正擁有這種車型的人,誰又會去在乎那些上升的油耗呢?

            在S擋下,轉速表指針幾乎控制在5000轉/分左右,拉高的轉速帶來了更加亢奮的駕駛感。加速時,轉數表指針迅速飆至8000轉/分以上的紅線區才會進行升擋。拉高的排氣聲浪已經車內的你如癡如醉,當然這并不是全部。在入彎前的制動時,排氣的回火會發出噗噗的聲響,讓你夢幻般的去攻彎。

            RS5敞篷版采用7速S tronic雙離合變速器,換擋過程十分迅捷流暢。在行駛中,駕駛者只需要向后一撥變速桿就可在D和S擋間自由切換,或者使用方向盤后的換擋撥片進行手動換擋。同時,還提供了起跑控制(Launch Control)功能,這是一個很炫的輔助功能,它能在發動機處于最佳轉速時松開離合,確保最佳的車輛起跑效果。

           

            

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          標簽:大自然|rs5|敞篷版
          責任編輯:杜思思杜思思
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