家族前臉上身 改款拒絕平淡!試奇瑞瑞虎3

　　瑞虎3的動力組成采用了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全鋁發動機，該發動機被評為“中國芯十佳發動機”，采用連續可變的進排氣正時技術和可變長度進氣歧管系統。而傳動系統則匹配7速CVT變速箱或5速MT變速箱，其中CVT變速箱采用博世最新一代推式鋼帶，具有7速變速模式，動力傳輸平順。DVVT+ CVT的組合在平順性、經濟型、動力性方面達到平衡，而在目前已上市的同級競品車型中，搭載CVT的車型并不多見。

　　通過改善密封、增加吸隔音材料、進排氣系統優化等手段，瑞虎3的隔音效果在改款后也得到了提升。這除了需要整車細節設計及材質上的升級外，燃油系統增加燃油脈沖器，更換燃油泵以及懸置優化等措施也起到了關鍵性作用。

　　基于S.W平臺化的SUV底盤系統，瑞虎3針對SUV使用特性進行設計優化及匹配，前麥弗遜式獨立懸架和后雙連桿式獨立懸架的組合，確保了循跡性，在行駛性能方面對復雜路況的適應能力很強。