安全不靠奇跡 2014年C-NCAP碰撞試驗成績盤點

　　碰撞后，整車向右后方成一定弧度倒退;左前大燈破碎，前包圍斷裂脫落，左側翼子板潰縮變形，前防撞鋼梁扭曲變形無裂紋，左縱梁潰縮后彎曲變形;發動機艙的吸能機構起了保護作用，上頂梁及車頂無明顯變形，A、B、C柱無明顯變形，車門可正常開啟，不影響駕乘人員打開車門迅速逃生。

　　前排氣囊正常起爆，駕駛席假人向左微傾，安全帶緊扣，駕駛席假人頭部與氣囊接觸印跡清晰居中，假人腿部與前艙接觸，印跡清晰;副駕駛席假人安全帶緊扣，腿部與前艙接觸印跡清晰，頭部與氣囊接觸印跡清晰。

　　全新斯柯達昕銳，其優秀的碰撞性能與大眾集團車型卓越的車身結構的設計也是密不可分的。昕銳周身采用大量高強度、特高強度甚至超高強度鋼板，如同一位鐵甲硬漢，在發生劇烈碰撞時，用它強壯的身軀抵御外在壓力，為車內駕乘人員贏得更大的生存空間。大眾汽車特別開發的熱成型A、B柱加強板，在先進工藝打造下，抗拉強度達普通鋼材的4—5倍，為側面車體提供加強保護;前后防撞鋼梁皆采用超高強度鋼材制成，與車體直接焊接，能在危急時刻提供最堅固可靠的安全防護。

　　與此同時，全新昕銳的車頂及左右側圍等主體結構均采用了先進的激光焊接，使整車結構擁有更高的強度和剛性。這項大眾汽車引以為豪的激光焊接技術，能夠實現鋼板分子層面的有效結合，焊接強度則較傳統點焊提高30%，賦予車身更堅固強韌的抗壓性，給家人帶去最安全的保護。