請您文明上網、理性發言并遵守相關規定。
《每日經濟新聞》記者注意到,由于缺乏國家的統一管理,除河北邢臺等極少數城市外,低速電動汽車基本都不用注冊上牌照,而沒有牌照的后果之一,就是讓低速電動汽車的道路行駛亂象不止。就在上個月,央視的315晚會曝光了低速電動汽車市場生產、銷售、行駛混亂的現狀。整個行業的產業鏈目前正面臨著整頓。
或許正是擔憂低速電動汽車沒有政策上的支持,生產后可能面臨難以銷售的局面。力帆控股在此次簽署的協議中要求,濟源市人民政府在保證公司生產的產品在濟源市能夠正常生產、銷售及上路行駛的同時,負責向河南省政府申報并取得力帆新能源電動車在河南省內銷售和上路行駛等資質的批文及支持性文件,此條款為公司在濟源投資設立新能源電動車項目的先決條件。