增持長安鈴木股權 鈴木修欲“最后一搏”

　　本報記者梳理了長安鈴木全國318家經銷商，其中已經退網和表示正在辦理退網的共有10家，另有40多家經銷商電話為空號、停機或無法接通。接近長安鈴木的人士稱，過去兩年全國退網的經銷商總數近100家。而在2009年時，長安鈴木全國銷售網點數量是600多家。

　　另一方面，長安鈴木總部營銷機構變革，也引發了中日雙方高層的矛盾。2013年，長安鈴木撤銷營銷企劃部，劃分為市場部、銷售部、網絡部、服務部等。銷量下滑背景下的架構變動和人員大幅調整頗具風險，2013年長安鈴木銷量進一步下滑，更易引發變革反對者不滿。長安汽車內部人士對記者稱，“邢剛和日本人相處不是很好“。

　　鈴木修對于中國市場的重新布局，到此框架基本成型。中國車市高達2000萬輛的市場容量，給予鈴木汽車充分的成長空間。但風險依舊存在，此前21年里，負面消息不斷致使鈴木品牌形象不穩、股東關系緊張、公司文化融合困難、新產品缺乏，只有徹底解決歷史遺留問題，才能確保前景明確。