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大眾汽車表示目前在中國進(jìn)行國產(chǎn)的有21款車型,到2015年國產(chǎn)車型數(shù)量還將增加到30個,增長近50%。“在5-10年之前,中國市場上基本都是三廂轎車,兩廂車在中國市場上比較少見,SUV可能更少。但兩廂車市場在歐洲一直都很大,現(xiàn)在兩廂車在中國市場也正在變得越來越大,現(xiàn)在增長率最高的則是SUV市場。”
從大眾中國CEO海茲曼的這句話中,不難看出未來新增的國產(chǎn)車型將瞄準(zhǔn)于目前正在快速增長的兩廂車和SUV細(xì)分。據(jù)此前消息,上海大眾、一汽-大眾和奧迪都已確定將國產(chǎn)全新SUV。
除了推進(jìn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化以外,大眾集團也正在考慮于中國再建立一個合資企業(yè),不過是在重卡方面,為MAN和斯堪尼亞尋找一個在華合作伙伴。跟一汽聯(lián)合打造的廉價品牌,也是重點考慮中國市場的需求,并將在2016年或2017年選擇中國全球首發(fā),預(yù)計售價在5萬元左右。