其表示:“我將自己視為一場接力馬拉松比賽中的一員,這是一項艱巨的任務?!?/p>
新SUV或落戶中國
SUV細分市場大熱,西雅特也希望分一杯羹。2011年其展出IBX概念車,“用以展示西亞特在SUV領域的設計語言”。不過IBX仍然是概念車,而更新的西亞特概念SUV將帶有更多量產車的特點,將定位在大眾途觀和日產逍客的級別。
按照西雅特兩位新老CEO所言,斯塔克曼上任后將加速SUV項目進度,在產銷目標方面,預計新SUV的年銷量大約為100,000輛??姞柹踔吝€希望能夠在西亞特Mii小型車基礎上推出SUV車型,與大眾Taigun概念SUV較為接近。
2012年11月,詹姆斯·繆爾對外媒表示,西亞特SUV項目“從原則上獲得西亞特董事會批準,并制定了投資規劃”。在時間節點上,“未來兩年概念車將參加一屆歐洲地區的重要車展”,并且“三年內”投放到市場銷售,“我們將盡快推出SUV,在未來兩年推出新概念車之后,該車很快將上市”。按照這番言論看,西亞特SUV上市時間不會晚于2015年。
關于西雅特有意在華投產的說法甚囂塵上,由來已久,新SUV也被視為國產車型候選之一。
2011年有媒體報道稱,一汽大眾佛山南海工廠將投產三款源自于MQB(Modularer Querbaukasten)橫置平臺的新車:奧迪A3、高爾夫7和西亞特León,其中奧迪A3是第一款MQB衍生車型。但大眾方面隨即否認了在華投產西亞特車型的報道。
不過分析人士指出,由于佛山工廠產能超過奧迪A3和高爾夫7規劃產能總和,二期項目還將進一步擴產,因此該工廠仍然保留了投產西亞特或其他車型的空間。
2012年外媒再次傳出西亞特國產的新聞,可能涉及的產品也由之前的León掀背車擴大到緊湊SUV車型。當時報道表示西亞特SUV將以奧迪Q3為藍本,采用四驅模式,生產地點暫未確定,佛山工廠和長春工廠都存在中選概率;而在西班牙馬爾托雷爾的西亞特生產基地,該車或將與奧迪Q3一起生產。
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文章來源:蓋世汽車網 )