3月車市：打響價格戰第一槍

　　羊城晚報記者郭堯

　　就跟近日的陰雨天氣一樣，自從2014年春節過后，廣州車市行情一直呈現平淡的現象，各大經銷商明顯感到庫存壓力。根據威爾森對廣州2月車市的終端庫存分析反映，2月市場表現較差，而且節后廠家發貨量大，庫存深度環比上月小幅上升，庫存深度略高于全國水平。3月到來之后，加上“三八”等節日契機，廣州各大經銷商開始加大促銷力度，今年首個價格戰已經開打。

　　現狀：眾多品牌庫存壓力漸顯

　　盡管3月份從來就不是傳統的旺季，但廣州不少經銷商仍然感到了不少壓力。上個月因為春節的關系，留給經銷商的銷售時間并不多，再加上不時陰雨天氣影響，一直影響著車市行情。根據威爾森的調查顯示，盡管2月份部分經銷商開始加大促銷力度，到店客戶逐漸增加，但整體訂單和客流量都呈下降趨勢。

　　這樣的情況也與客戶購買意愿較弱有關。不少經銷商反映，盡管平時很平淡，不過最近周末時間到店看車的市民已經不少?！耙I車的，不少在過年前就買了，現在來看車的要不就不急，要不就是剛拿到指標，很多都是持幣觀望?！睎|風日產的銷售人員林曉峰告訴記者。

　　與市民消費欲望較弱正好相反，不少經銷商要面對較大的庫存壓力。記者上周五在廣園快速路旁邊的北京現代4S店看到，大量的新車已經到店，把4S店前面的空地擺滿。這樣的現象其實并不止一兩家汽車品牌4S店。當然，也有一些經銷商的熱銷車型仍然比較缺貨，如長安福特的翼虎個別車型缺貨，新蒙迪歐現車則十分短缺，有的甚至要等三個月以上。

　　應對：多個細分市場價格戰開打

　　面對普遍的持幣觀望狀態，價格的變動都能引起消費者的關注，記者注意到，近期不少車型都逐漸開始把優惠幅度提高。撇開豪華車不說，目前最明顯的莫過于中高級車細分市場。以北京現代索納塔八為例，目前的優惠最高可達到3.8萬元，這個優惠幅度已經與去年底最大優惠時差不多。據了解，這與北京現代大打南方戰略，需要提高市占率和銷量不無關系。

　　值得一提的是，就連去年才上市的第九代雅閣，上市還不足一年，現在已經打出了一定的優惠。記者從廣汽本田經銷商處了解到，目前第九代雅閣基本上有1.3萬元-1.8萬元的價格優惠，頂配的話最高有2萬的優惠幅度。對于一款新車來說，這樣的讓利并不多見。由此也可以看出，中高級市場目前的競爭十分激烈。對此，目前銷量排名較前的老對手廣汽豐田凱美瑞也不甘示弱，優惠幅度最高達到了4.3萬元，中低配也有2萬-3萬元的降價。

　　此外，其他像SUV、中級車等也漸現價格仗開打的趨勢，但價格相對中高級車細分市場來說，相對比較穩定。以SUV為例，因為持續受歡迎的關系，再加上新上市的SUV車市越來越多，小幅度的優惠并不一定能吸引顧客。記者從廣州車市了解到，目前雪佛蘭SUV科帕奇有3萬以上，最高3.5萬的降價，這在SUV眾多車型中已經算優惠幅度較大的了。如北京現代的ix35，年前一直保持較大的降價，但目前只有優惠2.3萬元幅度，相對來說降幅有所回收。

　　豪華車也跟風

　　目前廣州車市的一陣促銷風，也刮到了豪華車市場。從目前的情況來看，無論是新車還是準備推陣出新的車型，都打起了降價的招牌。新車方面，沃爾沃的V40自去年4月份上市以來，至今還不足一年，已經開始有優惠可以享受。目前來看，記者從經銷商處了解到，V40最高可優惠3萬元，如果是中低配的話，也會有1萬-2萬元的優惠幅度。

　　另一款比較主流的車型是奔馳的C級，因為新一代的奔馳C級已經在海外亮相，如今在市場上，奔馳C級能夠享受8萬元左右的優惠。而奧迪TT也是同樣的情況，新一代奧迪TT已經在近日的日內瓦車展上亮相。雖然還不知道什么時候會進入中國市場，但現款奧迪TT已經有所反應，現全系最高可優惠6萬元，不過并不是全系有現車。

　　記者從多家經銷商了解到，目前豪華車陣營中，主流的汽車品牌如奧迪、雷克薩斯、奔馳等較剛過完年后，有較大的降價。其中如雷克薩斯，GX、ES、GS多個車型都在搞促銷活動，而奧迪的轎車、SUV車型的價格也普遍有下探的趨勢。另一方面，目前在中國車市銷量猛增的沃爾沃在廣州目前也有針對多款車型進行促銷，除了V40外，V60同樣有3萬左右的優惠。

　　有經銷商向記者訴苦表示，其實淡季有時候也是買車的好時機，因為經銷商不可能干等到旺季才沖量，只不過大家習慣了認為在一些月份買車才會最便宜。一位東風日產的市場經理告訴記者，接下來到4月份有清明節，因此都將是淡季，如何在淡季盡量消化多點庫存，是目前的重中之重，因此“如果行情仍然淡下去的話，也不排除大家會繼續做一波促銷?！?/p>