網通社2014年3月13日報道如今,大多自主品牌已經擺脫“小米加步槍”的時代,逐漸步入渦輪增壓時代。在渦輪增壓技術方面,一汽集團已經有較多的技術儲備,作為一汽旗下自主品牌中的一員,奔騰也開始普及渦輪增壓引擎。一汽轎車股份有限公司產品部部長馬巖曾表示,預計在2015年,一汽轎車自主研發的渦輪增壓發動機會搭載在奔騰B90車型上,屆時會推出1.8T版本。就目前來看,這一計劃將有所提前。近日,網通社走訪奔騰多家經銷商后了解到:新款奔騰B90將于3月25日上市,新增1.8T版本車型,預計14萬元起售。
新款奔騰B90新增1.8T引擎
作為奔騰旗下的旗艦車型,現款B90搭載的2.0L、2.3L兩款引擎均為自然吸氣發動機。而同屬自主品牌陣營的長安、比亞迪等品牌中級轎車均已搭載渦輪增壓引擎。早在2010年一汽轎車曾斥資4.99億元建設代號為4GC的發動機項目,這一項目所投產的發動機中包括1.8T和2.0T兩款渦輪增壓引擎。其中1.8T發動機已經正式投產,將率先搭載在奔騰B90上。
一汽自主研發1.8T引擎采用的是缸內直噴(GDI)技術,最大功率137kW,動力上全面超越現款B90搭載的2.0L、2.3L兩款引擎,不但提高了動力性能、還降低了油耗。與競爭對手長安睿騁等車型相比,動力上也具有明顯優勢。傳動系統部分將與1.8T發動機匹配的將是一臺6速手自一體變速箱。新款B90除了搭載1.8T引擎,還將沿用現款2.0L、2.3L兩款引擎。
除了在動力上有所變動,新款B90在外觀上也進行小幅調整。新款B90前格柵重新進行設計后變成了扁平的V字造型,鍍鉻條也由此前的5條變為3條;前大燈造型加入LED日間行車燈元素,霧燈也比現款更大,還做了鍍鉻裝飾,更加符合其“高大上”身份。新車的尾部與現款基本相同,行李箱蓋邊緣等處加入鍍鉻裝飾,增添時尚氣息。
新款B90車身尺寸與現款相同,長寬高分別為4860mm×1812mm×1472mm,軸距為2780mm。此外,新車還提供五幅運動輪轂。據奔騰經銷商透露,新款B90預計14萬元起售,起售價與現款基本相同,但1.8T車型價格相對較高,預計起售價在20萬元左右。