試駕納智捷 優6 SUV 夠炫也實用

　　動力操控：底盤扎實動力足，噪音稍大

　　納智捷優6

　　納智捷優6 SUV裝備了兩款渦輪增壓發動機，其中1.8T車型最大馬力116kW，最大峰值扭矩230N.m在2000-4400rpm，搭配5速自動變速箱或5速手動變速箱。2.0T車型在5500rpm時可達到132kW最大馬力，在2400rpm達到最大扭矩256N.m，與發動機搭配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。

　　納智捷優6

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　　我們此次試駕的是2.0T自動擋車型，在高速路駕駛階段，動力較為充足，變速箱對換擋的意圖反應也比較迅速，只不過發動機轉速超4000rpm時傳入駕駛室的噪音較大。

　　納智捷優6

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　　山路行駛階段，十分考驗底盤的韌性，臺灣南部的沿海公路多彎，而且彎路比較急，納智捷優6 SUV的懸掛調校在彎路中對車身的支撐比較到位，雖然后懸掛為扭力梁，但在循跡性的表現上也很不錯，也許是重心較低的原因，操控靈活更偏向于轎車。有時候強運動就必然要犧牲一部分舒適性，后排乘客在路況較差的情況下很感覺到明顯的顛簸。

　　納智捷優6

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　　山路的駕駛中，這臺來自愛信的6速手自一體變速箱似乎變得有些遲鈍，并不能很好的領悟駕駛者的意圖，在持續上山路段，頻繁的換擋喪失了一定的動力。這時換擋撥片才是最佳選擇。

　　納智捷優6

　　總結：流暢時尚的外形，豐富的配置等等這些因素讓納智捷優6 SUV在臺灣上市之后連續兩個月拿下SUV車型的銷量冠軍，超越了同級別對手豐田RAV4、本田CR-V等車型，臺灣地區的熱賣，健全高效的服務網絡也是功不可沒。

　　納智捷優6

　　國產之后的納智捷優6即將在4月份的北京國際車展亮相，目前官方還沒有給出優6的售價區間，但參考優6在臺灣地區的售價，和國內納智捷大7 SUV的售價來看，國產之后的價格應該在16-22萬元左右。與國內同價位的SUV車型相比，優6從外形到配置都有不錯的優勢，但在銷售和服務的輻射范圍上還與競爭對手有一定的差距。

　　據研發設計師介紹，納智捷優6的開發時間足足有50個月，通過內部的諸多細節設計，我們也能夠看到設計師的用心，這部外形夠帥、內飾夠炫、空間夠實用的跨界SUV應該更能受到年輕消費者的青睞，一切就等價格的謎底揭曉了。