車企年報持續飄紅

　　又到一年財報披露期。2月28日，江淮汽車發布財報，在銷售數據穩步增長的同時，實現營收336.2億元，實現利潤同比增長85.39%。這也拉開了國內車企的年報披露序幕。截至本周，據已經發布業績預告的車企，在去年汽車整體市場走高的背景下，無論是整車企業，還是上游供應商與下游經銷商，利潤均實現了大幅增長。

　　江淮凈利潤增長85%

　　據江淮汽車的財報，去年銷售各類汽車及底盤49.5萬輛，同比增長6.59%。其中，瑞風MPV去年銷量接近5.2萬輛；輕卡銷量突破20萬輛，并連續13年保持出口第一；而底盤銷量創11年來新高。

　　在此基礎上，江淮汽車實現營業收入336.2億元，同比增長15.47%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.17億元，同比增長85.39%。

　　江淮汽車指出，這主要是由于產品結構優化、毛利率提升等原因，最終實現利潤增幅明顯大于營業收入增幅，營業收入增幅大于銷量增幅的良好態勢，整體盈利能力明顯增強。

　　同一天，比亞迪也發布去年業績快報，營業總收入為528億元，同比增長是12.89%；營業利潤為1.01億元，同比增長133.45%；利潤總額為8.25億元，同比增長183.88%。

　　比亞迪方面分析，這主要是去年中國宏觀經濟運行穩中向好，國內汽車市場需求穩步恢復。速銳、L3、S6等車型持續熱銷，汽車業務收入同比顯著增長。并且，新能源汽車作為公司汽車業務的未來發展方向，于年內也保持了良好的銷售增長態勢。

　　據中汽協的數據，去年，我國汽車行業共銷售各類汽車2198.41萬輛，同比增長13.87%。其中，乘用車再創新高，累計銷售1792.89萬輛，同比增長15.71%；商用車止跌回升，累計銷售405.52萬輛，同比增長6.40%。

　　分析指出表示，從廠商角度看，去年汽車行業形勢一片大好，乘用車和商務車增速普遍明顯回升，特別是乘用車，增長速度大大超出預期。

　　大部分車企迎來豐收年

　　除了江淮汽車與比亞迪，目前，在已經發布業績預告的車企中，利潤大幅增長成為主流。

　　其中，廣汽集團表示，由于去年國內汽車行業整體向好，導致去年預計業績與上年同期相比有較大幅度上升，預計年度歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增加約100%到150%。

　　同樣，重慶長安汽車因合營企業長安福特新車型翼虎、翼博、新蒙迪歐投產上市，成為新的盈利貢獻點，投資收益大幅增加，去年業績大幅度增長，凈利潤預計增長121.24%-162.72%。

　　而在乘用車的自主品牌中，一汽轎車因新產品成功投放市場，產品銷量和銷售收入穩定增長，盈利能力顯著提升，成功扭虧轉盈，預計去年將盈利9.5億元-11.5億元，一掃上年虧損7.5億元的慘淡局面。

　　在商用車方面，江鈴汽車去年共銷售了23萬輛整車，同比上升約15%，包括79936輛JMC品牌輕型卡車，67733輛JMC品牌皮卡(其中8985輛域虎皮卡)，14160輛馭勝品牌SUV，67785輛福特品牌商用車，以及392輛重型卡車。而銷量的大幅上漲，帶來了利潤的提升，江鈴汽車去年營業收入為208億元，凈利潤為16.9億元，同比上升11.95%。

　　此外，經銷商龍頭企業國機汽車的財報也顯示，去年全年銷售收入為748.88億元，同比增長超過20%；利潤總額為9.20億元，同比增長41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.81億元，同比增長23.41%；每股收益1.22元，同比增長23.41%；凈資產收益率20.86%。

　　國機汽車方面表示，去年汽車市場已步入深度結構調整期，需求(上牌量)進一步放緩，國機汽車通過不斷延伸服務鏈條，鞏固戰略合作伙伴關系以及持續積極推進模式創新，進口汽車批發及貿易服務業務的能力得到全面提升。

　　南方日報記者郭小戈

　　實習生章文

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　　江淮將加速完善第二代產品

　　近日，江淮汽車發布數據，1月江淮乘用車總銷量達到22341臺，成功打響搶灘春季市場第一槍。據悉，今年是江淮產品、品牌提升的關鍵年，二代產品將進一步完善布局。在承接瑞風S5、和悅A30等車型齊頭并進的良好勢頭下，江淮將會有多款新車投放市場，為消費者提供更多選擇與價值。

　　統計顯示，今年1月份，“瑞風”品牌旗下瑞風S5以近5000輛的成績領跑SUV領域，和悅A30銷量也穩步逼近4000臺。據悉，今年將是江淮產品布局逐步優化和完善重要節點，以2014款和悅領銜的八大主力產品陣容。

　　在現有主力車型方面，江淮新和悅RS憑借出色產品力成為細分市場新貴，正待在2014年再度大展拳腳；去年年末上市的江淮二代平臺首款家轎和悅A30，去年月均達4000臺銷量，備受行業關注；江淮傳統優勢車型瑞風MPV市場主流地位穩固，新力軍瑞風M5更一舉突入高端商務MPV三甲行列；星銳旗下四系短軸車型增幅顯著，全面開拓歐系VAN市場；汽車電商“登月者”悅悅在電商領域優勢依然明顯，在國際出口市場也是風頭正勁；電動車和悅IEV將在2014年推出第五代，繼續引領國內自主品牌新能源車大潮。

　　據悉，為了盡快布局市場，江淮今年核心車型將是2014款和悅，將于本月下旬正式推出市場。作為2014年“和悅”品牌的重磅新品，2014款和悅在沿承了和悅三廂2710mm軸距大空間優勢的基礎上，2014款和悅在安全、配置和性能等方面進行了多達60項目的升級。此外，瑞風S5也是動作頻密，在2014年將攜運動版、領航版以及搭載1.5T GDI+6DCT白金傳動系的車型搶灘。

　　南方日報記者郭小戈