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空間:高爾夫空間表現好寶馬1系受制于后驅
第七代高爾夫前排空間
寶馬1系前排空間
第七代高爾夫后排空間
前排空間我們就不過多比較,兩車均能通過對座椅的調節找到合適的坐姿。后排空間方面,高爾夫換裝了扭力梁懸架對空間表現有所提升。而雖然寶馬1系軸距達到了2690mm,而全新高爾夫為2637mm,但由于后驅車的特性加上采用了多連桿懸架,在乘坐空間方面其實并不如高爾夫。
后備廂空間對比:高爾夫后備廂容積380L,而寶馬1系為360L。
寶馬1系后備廂空間
第七代高爾夫后備廂空間
兩車的后備廂空間相差不大,寶馬1系為360L,而高爾夫則為380L。兩車均支持第二排座椅4/6比例放倒,應付日常使用足夠。
儲物空間:
此外,高爾夫還擁有其他的人性化儲物空間:
在儲物空間方面,無論是設計還是數量都是高爾夫更有優勢。在一些細節方面設計的很人性化,增加了日常使用的便利性。而寶馬1系最多只能算中規中矩,沒有配備后排中央扶手和杯架有些不應該。
空間小結:空間方面可以說高爾夫全面優于寶馬1系,雖然寶馬1系的軸距更長,但由于后驅特性加上多連桿懸架,導致乘坐空間并不是很理想,此外在儲物空間上也比較局限,一些常規儲物槽的缺失很不應該。相比較而言,前驅+扭力梁形式的高爾夫在乘坐空間方面表現不錯。而且在儲物空間的設置上也有過人之處。