教你看懂汽車參數配置表：電動機部分

　　目前國家對新能源車型有著一定的政策傾斜，比如不用參與搖號(或者單獨參與搖號，但中簽幾率相對較高)、進行購車補貼等等。雖然現階段新能源車型的銷量份額依然很小，但這并不妨礙其成長，同時針對新能源車型也有一些相關的技術參數是需要消費者了解和認知的。

　　在汽車之家產品庫的車型分類中，新能源汽車主要分為電動和油電混合兩大類，其中油電混合的大類中又分為油電混合、插電式混合動力和增程式混合動力三類，下面我先來說說這幾種新能源汽車的區別以及主要代表車型。在第二頁中我將以普銳斯為例，介紹一下參數配置表中電動機部分的相關四個參數(見下表)。

　　●電動

　　純電動汽車就是以電能作為唯一動力來源的新能源車，由于目前受制于電池容量技術的發展瓶頸，同時考慮到車輛內部空間等因素，這種車型的最大續航里程通常不到200公里(實際使用中可能還會更低)，而且充電也并不方便，所以純電動汽車目前對普通消費者的吸引力并不大，更多的是用于出租車或當做短途接駁車使用。代表車型有上汽榮威E50、華晨寶馬-之諾1E等。

　　『榮威E50的發動機艙』

　　●油電混合

　　——油電混合

　　油電混合動力是指既有傳統內燃機又有電動機作為動力的新能源車型，通常這種車型的電池組容量較小，在純電動模式下只能行駛幾公里，電動機更多的作用是用來輔助發動機，特別是在車輛起步和急加速時，同時電動機還用來進行動能回收。代表車型有寶馬7系混動、奔馳S級混動、一汽豐田-普銳斯等。

　　——插電式混合動力

　　插電式混合動力在油電混合的基礎上加入了給電池組充電的接口，同時這種車型的電池組容量也要更大，在純電動模式下的最大續航里程普遍都在20公里以上，如果短途行駛的話可以完全依靠電力，而且可以通過充電樁對其充電，同時汽油機的存在也兼顧了長途行駛的續航里程需要。可以說插電式混合動力是一種重度的混合動力車型，即電力能源系統所占的比重更大。代表車型有比亞迪-秦、榮威550 Plug-in車型。

　　——增程式混合動力

　　增程式混合動力同樣擁有內燃機與電動機，在電池組電量充足時，車輛會以純電動行駛，當電量不足時，發動機會啟動工作，需要注意的是，內燃機在這里并不直接驅動車輛，它的作用是用來給電池組充電，也就是依靠發動機提供的電能做出“增程”的效果，從而將行駛里程從純電動的幾十公里延長至400公里左右，實現了常規動力車型的續航里程，代表車型為沃藍達Volt。

　　雖然同為混合動力，不過增程式車型在電動機與內燃機的銜接上與普通的混動車型略有不同。