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          配置滿意性能需改進 測海馬M8手動舒適版

          www.phatpiticom.com來源:搜狐汽車2014-02-11 10:52我來說兩句

          第2頁 :內飾做工得到提高 細節仍然需改良

            

            第1頁:外形走向成熟整體布局進步明顯第2頁:內飾做工得到提高細節仍然需改良第3頁:空間超預期后排乘客配置需提升第4頁:動力仍舊屬軟肋操控適應城市需求第5頁:懸架表現可圈可點整體定位更偏向家用第6頁:海馬M8各款車型參數對比

            內飾適應中國消費者需求做工提高細節需改良

            海馬M8的內飾設計采用了中國消費者最為喜歡的米黃色為主色調,配合黑色中控臺裝飾,屬于較為主流的設計思路。桃木裝飾在此刻無疑更多是為了提振中級車型的穩重之風,而位于中控臺上部以及儀表板周圍的銀色裝飾件,多少帶點年輕的風味。

            這款試駕車實際上并非M8系列中的頂配,這一點從中控臺上的單色液晶屏就能看出端倪。高配車型上采用了海馬專門開發的一套車載系統,但在低配版本上,能夠得到的就是這樣一塊采用分屏顯示設計的單色屏幕。

            這款屏幕的上半部分顯示多媒體信息,包括CD,音響,收音機等裝置,而下半部分則都用于空調的調節顯示。功能性雖然表現不強,不過看在人家僅僅只是入門版的配置,我們也就不必要求太多。

            整個M8的內飾材質選配值得我提出肯定,比起過去那些毫無手感可言的硬質塑料有了非常大的進步。整體的裝配質量仍舊成為極易挑出毛病的地方,例如車門處縫隙的控制精度依舊不夠高,面板的質感以及按鍵的控制阻尼等仍舊停留在得過且過的階段。

            不過即便作為低配版本,在試駕的這款M8上我們還是能夠看到不少的亮點。例如依舊保留下來的前排分區空調,依舊能夠提供前排座椅加熱,還有同樣采用真皮包裹的多功能方向盤,無鑰匙進入及一鍵啟動等等。這些配置還是能夠讓我們看到海馬在保持自主車型性價比優勢上所做的努力。

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          標簽:舒適版|可圈可點|發動機
          責任編輯:杜思思杜思思
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