全新奔馳C級旅行車10款動力　或年內發布

　　老對手對比：奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L

　　大概是因為鮮明的個性與品牌定位，所以人們從來都是津津樂道的將這三款老冤家互相對比，雖然全新C級的消息還未完全曝光，但我們已經可以根據目前的官圖以及部分參數對這三款車型做個簡單比較：

　　外觀方面：仁者見仁，外觀這方面還是要看個人喜好，但相比寶馬3系動感的外觀和奧迪A4L中庸的風格來說，酷似小號S級的全新C級家族式風格還是給他加分不少。至少在豪華感上要強于兩位老對手。

　　車身尺寸方面：在新寶馬3系和奧迪A4L的紛紛加長后，全新奔馳C級表示壓力不小，人們對于舒適性和乘坐空間的追求似乎從未滿足過，而全新奔馳C級也為了迎合市場做出了飛躍式的升級，而單從軸距來看，拋開新3系L的恐怖軸距外，新奔馳C級與其他兩個競爭對手相比尺寸屬于令人滿意的適中范圍。

　　內飾方面：內飾同樣能很好的代表這三款個性鮮明的車型，全新奔馳C級內飾豪華典雅并且科技感十足；寶馬新3系內飾簡潔運動；奧迪則是一貫的中庸商務風格。

　　【三款入門級車型動力比較】

　　全新奔馳C級與E級轎車一樣擁有不同的前臉造型供選擇，一種是偏運動風格的雙橫幅進氣格柵，一種是偏商務的經典多幅進氣格柵，而前保險杠也有相應的區別。

　　前景展望：奔馳全新C級的跨越式進步顯而易見，但我們仍然對其進入中國市場的表現持觀望態度，豪華的配置和品牌效應雖然都是其最大的賣點，但同時必然會帶來較高的售價；面對兩位強有力的競爭對手，奔馳全新C級登陸中國以及國產后的價格能否像本次亮相一樣驚艷就要拭目以待了。