SUV“團隊作戰”
在車市增長步伐不斷放緩的背景下,如何進一步挖掘細分市場尤為重要。
事實上,目前占據廣義乘用車銷量近七成的轎車市場已進入“貼身肉搏”狀態,無論是A級車還是B級車市場,車型銷量集中度都在不斷增加。
數據顯示,2013年轎車市場累計銷售1202.6萬輛,同比提升12%,增幅低于廣義乘用車16.3%的平均水平。相比之下,還在高速成長的SUV市場有待進一步挖掘。目前SUV市場的銷量規模已成為僅次于轎車市場的第二大細分市場,占據廣義乘用車總銷量的17.0%,同比上升4個百分點,成為市占率提升最快的細分市場。
在過去一段時間,SUV為企業帶來的銷售推動已經很明顯。以長城汽車為例,2013年長城汽車銷量75.4萬輛,其中SUV車型銷量達到41.7萬輛,銷量貢獻超過55%。受益于SUV的增長,長城汽車的銷量增長達21%,高于行業平均水準。
在此背景下,多家企業都將銷量角逐的關鍵押寶于此。以去年年初的標致3008為起點,福特翼虎、福特翼搏、馬自達CX-5、斯柯達野帝等全新產品相繼上市,而豐田RAV4、現代ix35、現代途勝、豐田漢蘭達等車型也陸續完成了中期改款。加之上述即將上馬的小型SUV,多家企業的SUV陣營都已不再是“孤軍作戰”。
目前,包括上海通用、北京現代、東風日產、東風悅達起亞等多家企業都相繼在此細分市場安插了不止一款產品,以“團隊作戰”方式謀取銷量。在上海通用規劃中,今年將是“SUV爆發年”,旗下的凱迪拉克、雪佛蘭、別克三大品牌均將推出全新SUV。上海通用總經理王曉秋認為,SUV市場將是2014年160萬輛銷量的重要保證。而東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩也表示,SUV產品將是其2014年的最重要“武器”。