翻滾測試接近北美標準 試2014款長安逸動

　　　

　　這次上市活動廠家除了推出2014款車型外，還現場演示了接近于北美標準的翻滾測試。后面文章中會有所展示，現在我們還是來看一下這2014款的長安逸動新在哪里。

　　1、下進氣格柵加裝鍍鉻條

　　2、外后視鏡集成轉向燈

　　3、翼子板增加裝飾件

　　4、加裝鯊魚鰭天線

　　5、增加1.5T排量車型

　　6、增加全黑內飾

　　7、更換高德地圖

　　8、增加車載藍牙

　　長安逸動的外觀設計來源于長安歐洲設計中心研發，整車造型由意大利設計師CARMINTI STEFANO主刀。就外觀造型一項來說，它讓人對自主品牌的印象有新的認識。2014款長安逸動在外形上并沒有大刀闊斧的改變。

　　上述的幾處外觀方面的變化其實并不明顯，如果不仔細看的話幾乎你感覺不到這是新款車型。既然變化不大，我們不妨再來回顧一下逸動自身的一些特點，這款車的車身尺寸為：4620×1820×1490mm，軸距：2660mm。在同級別競爭對手中，它的寬度和高度還是略顯優勢的。

　　我所試駕的這款1.5T車型采用了造型更為運動的17寸五輻鋁合金輪轂，并且匹配了規格為：205/50R17的普利司通搏天族輪胎。

　　從車身到車尾的整體線條比較流暢，車尾的分體式后尾燈與前大燈首尾呼應。三個雷達探點與倒車影像攝像頭為泊車提供了增加了更好的安全性。