給你驚喜 保時捷Macan官圖解析

　　有了保時捷卡宴的成功，保時捷在跑車廠產SUV車型的道路上更加肆無忌憚。依托母公司大眾汽車的支持，推出更多SUV車型也順理成章，順應SUV小型化的潮流，全新SUV車型——保時捷Macan正式發布。

　　保時捷Macan的正式中文名稱，截至到現在也沒有公布，而關于Macan的由來，其是源于印度尼西亞。在印尼Macan的意思為“老虎”，保時捷公司打算用這個名字來形容越野車的核心特征。

　　Macan作為保時捷第五款車型，將于萊比錫保時捷工廠進行生產，作為Cayenne和Panamera兩大車型系列的生產地，萊比錫工廠以生產優質高端車而聞名。與此同時，Macan不僅擁有出色的品質，新車在定價上也將取代Boxster成為保時捷全系車型預售價最低的車型。

　　保時捷Macan已于東京車展和洛杉磯車展上分別亮相，在英國的其售價為43300英鎊，而在德國，起售價約為57930歐元，在美國的起售價為49900美金。在國內從網上曝光的一組圖片來看，Macan折算成人民幣為66.6萬至87.2萬元。而鑒于我們在國內已經見到了測試車的出現，預計在國內正式上市的時間不會太久遠。

　　保時捷Macan采用了和新一代奧迪Q5相同的平臺生產，不過兩者絕不是Macan為奧迪Q5豪華型的定義，從生產工藝水平上，以及保時捷獨有的技術等等因素，差距還是尤為明顯的。

　　保時捷Macan共推出了3款車型，包括Macan S，Macan Turbo和柴油車Macan S Diesel，當然柴油車是不會引進到國內的。在車身尺寸上，Macan的長寬高分別為4681×1923×1624毫米，軸距為2807毫米，Turbo版本高度為4699毫米。通過尺寸數據來看，新車的目標對手直指奔馳GLK和寶馬X3。

　　區分保時捷Macan S 和Macan Turbo十分簡單，前者的日間行車燈為一字型，后者則采用的是C造型的日間行車燈。而且，兩車的前護杠顏色不相同，前者為黑色裝飾，后者為銀色護板，野性更加十足。

　　之前已經說到，保時捷Macan的外表像極了保時捷卡宴，而在內飾造型上，這種風格則更加的貼近。只有觀察到一些細節地方，才能夠看出Macan與其他保時捷車型的不同。

　　中控臺上多媒體的造型和上方的鐘表，和卡宴采用了相同的設計風格，只不過造型上有所變化。

　　保時捷Macan的方向盤有別于卡宴上的那副方向盤造型，我倒是覺得新車的方向盤與卡宴相比，并無太多亮點，屬于那種都很耐看且多功能按鍵極為豐富的哪類。

　　關于動力系統方面，保時捷Macan提供了三款動力系統，而且都采用的是V6雙渦輪增壓發動機，其中包括3.0L V6雙渦輪，3.0L V6雙渦輪柴油發動機以及3.6L V6雙渦輪發動機。每三缸配備一個渦輪增壓器，這樣可以有效地減小渦輪遲滯狀況。

　　數據方面，3.0L V6渦輪增壓發動機的最大功率250千瓦，最大扭矩460牛米。VarioCam升級版的作用是使發動機無論處于高轉速還是低轉速區間都能夠保證較好的功率和扭矩輸出。

　　3.6L V6發動機的最大功率達到了294千瓦，最大扭矩為550牛米。至于柴油版Macan，雖然排量上和汽油版相同，但在峰值扭矩上的輸出更為強勁，達到了580牛。當然，我們也提到了，它是不會引進到國內的。

　　編輯點評：看過了保時捷Macan諸多特點之后，不禁讓人大呼這車太棒了。論及賣相，動力系統、以及目前爆出的價格，絕對是一款加價也得等待的新車。保時捷的品牌影響力優勢同樣不言而喻，至不過，關于選裝配置問題以及落地價格是否能像此前爆出的價格一樣，勢必會讓消費者感到困惑。如果真的能像Macan一樣給人諸多的驚喜，我想銷量一定不會是問題。