2014年新車展望 中/日/韓系SUV

　　廣汽豐田全新漢蘭達

　　上市時間：2014年上半年

　　車型看點：全新的外觀、內飾設計

　　編輯看點：漢蘭達的優勢是超大尺寸低廉售價，因此盡管2.7L發動機動力偏弱，卻依然能成為銷量最主要的來源。上市多年，漢蘭達終于迎來一次大的改款，全新的外觀內飾設計將使得這款車型煥發新生，國產后的動力系統沒有太多的改變有可能成為一大遺憾。

　　豐田全新一代漢蘭達已經于2013年3月份的紐約車展上對外發布，作為國內市場銷量表現非常優秀的中大型SUV，漢蘭達一直是廣汽豐田的重要產品，全新換代后的漢蘭達也將會繼續由廣汽豐田進行國產，并有希望在2014年上半年與國內消費者見面。

　　全新一代漢蘭達明顯增加了時尚的元素，大量硬朗線條的運用讓全新一代車型變得更加具有力量感，而更加突出的車身特征線條也讓全新一代漢蘭達充滿了未來感。全新一代漢蘭達采用了后掠式的大燈，大燈和進氣格柵的鏈接也采用直接鏈接的形式，梯形進氣格柵明顯加大了尺寸，隆起的引擎蓋配合加大尺寸的進氣格柵讓全新一代漢蘭達開始向坦途的風格靠攏。豐田貼心的設計再一次在新一代漢蘭達上以護板上的小進氣口體現，新增加的小進氣口能為剎車帶來更好的冷卻效果。

　　內飾方面，寬大的儀表臺第一時間展示了全新一代漢蘭達中大型SUV的地位，類似美系車的設計讓整車的中控臺層次分明，雖然看上去較為復雜，但是真正的操作按鍵卻沒有多少。在中控臺下方還設計了一個連接到副駕駛側的儲物槽，同時內飾配色也多以鍍鉻亮條和木紋飾板點綴。

　　海外版全新漢蘭達仍采用2.7L直列4缸或3.5L V6排量兩款發動機，高配車型則依舊搭載3.5L V6發動機，最大輸出功率200千瓦，最大輸出扭矩336牛米。新增加的混合動力版車型則由一臺105千瓦動力輸出的2.5L四缸發動機和一臺116千瓦額定功率的電動機構成。國產后的全新漢蘭達在動力方面或與現有的動力系統保持一致。