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2內飾用料做工都很不錯
內飾方面:雷克薩斯設計用料更優。
內飾方面,日本人對于細節的追求和高標準把控逐漸顯現,ES300h內飾采用上深下淺的搭配,并根據功能劃分了上中下三個區域,層次分明、有著很強的立體感,用料中則加入了竹子這種極具東方特點的元素。而300C則采用了深色系搭配,內飾大量使用了真皮和實木材料,布局簡單明了,豪華程度和檔次更高。但在做工上,ES用塑料和縫線模擬出了幾乎和真皮一樣的效果。非常精致,而300C則因沒有在皮革下使用填充物,導致手感比較堅硬。
雙方都采用了傳統的三幅式方向盤,ES采用了實木材質的方向盤,手感更加細膩,300C則為真皮包裹,上面配有一圈鍍鉻裝飾,并帶有360度方向盤加熱功能和換擋撥片。雙方的多功能按鈕能實現的功能也幾乎一致,而且還都帶有4向電動方向調節。是個非常不錯的配置。此外,300C特有的方向盤背面按鈕有著更好的操作便捷度。而雷克薩斯的方向盤無疑有著更好的手感。
雙方在配置上的比拼不僅體現在方向盤上,克萊斯勒300C配備了8.4寸的液晶屏,并支持觸摸操作,空調則是傳統按鈕+旋鈕控制,雷克薩斯則配備Remote Touch來控制系統,與鼠標類似的操作方法有著這極快的上手速度。而雷克薩斯在行車配置上除了定速巡航外還配有BSM并線輔助系統和偏離警示系統LDA。