奧迪R5原型車亮相CES大展　搭配激光頭燈

　　【 搜狐汽車 新車】奧迪將于1月6日在洛杉磯開幕的CES(Consumers Electronic Show)電子消費品大展上展出其全新的Sport Quattro概念車。與此前在2013年法蘭克福車展展出的概念車相比，這次展出的Sport Quattro概念車使用了奧迪全新的激光燈組技術。

　　【2009款奧迪R8】

　　奧迪在車輛照明技術上依然保持著其領先地位。除了較早地在量產車中引入了LED發光二極管作為光源(2008款奧迪R8V10，首款裝配LED大燈的量產車型為2007款雷克薩斯第四代LS，LS600hL車型)，還第一次在量產車中使用了全主動式LED大燈(2013款奧迪A8L)。而在此前發布的2014賽季勒芒系列賽車奧迪R18quattroe-tron上，奧迪已經為其搭配了一款激光前燈。而此次緊隨其后在Sport Quattro概念車上裝載激光大燈似乎也預示著，這一全新的照明概念會隨著Sport Quattro概念車的量產而成為現實。

　　【奧迪Sport Quattro概念車】

　　奧迪的激光大燈照明技術細節需要等到CES大展后才可得知。不過，奧迪聲稱新的激光大燈可以使大燈的面積減小、大燈的能耗減小。此外，相比LED大燈需要非常繁復的冷卻系統(LED大燈在每個LED光源發射光束后需要通過反光鏡、透鏡形成廣范圍的平行光，在這些鏡片上產生了大量熱量，需要通過風扇進行冷卻。)，由于發光面積以及能耗的減小，激光大燈的冷卻系統相對更為簡單。同時，激光大燈的可控性更加優異，實現主動大燈功能更為簡便。奧迪稱新款激光大燈可以照亮500米范圍內的車道(一般量產車的遠光燈照射范圍為100米，部分裝配有適應性大燈的車型可達200-300米)。

　　【奧迪Sport Quattro概念車2010年巴黎車展實拍】

　　【奧迪Sport Quattro概念車2013年法蘭克福車展實拍】

　　奧迪Sport Quattro概念車源于2010年巴黎車展，在2013年法蘭克福車展上，奧迪推出了全新的造型。而此次發布的概念車則與法蘭克福車展版本造型保持一致，僅在車燈設計上有所不同。作為奧迪Quattro跑車的后續車型，Sport Quattro概念車保持短小、緊湊的設計風格，同時又含有諸多奧迪全新的家族設計元素，比如來自于全新的格柵設計、奧迪RS系列的蜂窩狀前格柵、前格柵兩側的大型側進風口以及格柵下方的Quattro標志等。

　　動力系統方面，Sport Quattro概念車搭配了一臺奧迪以及賓利多款車型所使用的4.0升V8雙渦輪增壓缸內直噴TFSI發動機，最大功率為560馬力(411千瓦)，最大扭矩為700牛米。此外，Sport Quattro概念車還搭配了一套混合動力系統。電動機的最大功率為150馬力(110千瓦)，整個動力系統的總和動力為700馬力(514千瓦)，最大扭矩為800牛米。Sport Quattro概念車采用quattro全輪驅動系統，搭配一款8前速自動變速器。

　　搭配改款動力系統的量產車型將有望在3.7秒內完成0-100km/h的加速過程，最高車速將達到300km/h。于此同時還要滿足百公里2.5升(NEFZ測試標準)以及每公里59克CO2排放量。另外有消息稱，奧迪為了用這款Sport Quattro概念車的量產車紀念30年前的奧迪quattroS1賽車，將搭配現款奧迪TTRS上面的EA 855 2.5升直列五缸渦輪增壓發動機和混合動力系統。該消息目前還沒有得到奧迪的證實。

　　奧迪Sport Quattro概念車有望以“R5”的車名實現量產。該車的量產時間將至少會在2015年后。