【 搜狐汽車 新車】近日,一組全新改款保時捷卡宴Cayenne的測試照片被媒體Carscoos.com刊登出來,改款卡宴目前正在北歐地區進行冬季測試,預計新車將會在2014年年中正式亮相,銷售期將會在2014年第三季度開始。
【改款保時捷卡宴Cayenne測試照片】
【2011款保時捷Cayenne】
現款卡宴(第二代卡宴)推出于2010年日內瓦車展,因此此次新款卡宴應該如同剛剛經歷改款的Panamera一樣屬于中期改款。從測試照片來看,新款卡宴保持了老款車型的車身設計,因此在車身尺寸方面不會有太大變化。僅僅在車燈、進氣格柵、保險杠和內飾等少數細節上有所變化。新款卡宴在上述細節應該和全新的Macan更加相似,比如與進氣格柵分離的LED日間行車燈、全LED大燈以及新的大燈形狀。
新款卡宴預計與改款后的Panamera共享諸多動力系統??梢源_定的是, 新款卡宴將會有一款CayenneS E-Hybrid車型。該車型通過容量更大的電池和插電功能將取代現在略顯雞肋的卡宴CayenneS Hybrid(現款CayenneS Hybrid使用了一臺僅僅12馬力的電動機作為起步輔助和制動能量回收,且無插電功能)。 新款卡宴CayenneS E-Hybrid的動力水平將與PanameraS E-Hybrid維持相同:3.0升V6機械增壓缸內直噴發動機,最大功率333馬力(244千瓦),外加一部95匹馬力(70千瓦)的電動機,系統綜合動力416馬力(305千瓦),最大輸出扭矩690牛米。9.5千瓦時的電池可以使新款卡宴CayenneS E-Hybrid純電動行駛30公里左右,純電動狀況下最高時速可以達到135Km/h。
除此之外,新款卡宴CayenneS可能將會棄用現在使用的4.8升V8缸內直噴自然進氣發動機,而使用PanameraS上面使用的3.0升雙渦輪增壓缸內直噴V6發動機,這款V8自然進氣發動機可能會繼續在改款卡宴CayenneGTS上出現。但不會停止使用4.8升V8渦輪增壓發動機(用于CayenneTurbo以及Turbo S車型)。另外之前在柴油版卡宴CayenneDiesel上效力的240馬力3.0升V6渦輪增壓柴油機也有可能被一款搭載于奧迪SQ5上面的310匹馬力3.0升V6雙渦輪增壓柴油機所取代。
傳動系統方面:除卡宴CayenneS E-Hybrid和卡宴CayenneDiesel外,所有的其他車型將會使用保時捷的7檔PDK雙離合變速器;而上述例外的兩個車型將保持原有的8前速自動變速器。
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