洋氣好青年 實拍廣汽豐田YARiS L 致炫

　　位于手剎的位置，依然沒有配備中央扶手，只提供了一個杯托和一個小號儲物格，但單薄的用料和明顯的塑料感，讓其看上去非常不顯檔次，給人一種不注重細節的感受。

　　提到用料，就不得不說說中控臺面了。YARiS L 致炫的中控臺同樣塑料感十足，并且在黑色部分采用了仿皮革式的暗紋處理，乍一看，真以為是真皮包裹呢。此舉的以假亂真無非是想提升視覺上的檔次，但被發現實際是塑料的話，相比感受多少有點適得其反。

　　天窗對于YARiS L 致炫來說又算得上是一個重大革新，要知道老款雅力士全系都沒有配備天窗的。即便眼前的這個天窗尺寸沒有很大，但相比于沒有，已經是很大的進步。

　　遮陽板為那些愛在車上臭美的用戶配備了小鏡子，這其實也算得上是配置上的一個小進步。老款雅力士的用戶一定沒少聽到副駕駛的朋友對于沒有小鏡子的抱怨。

　　在最初看到YARiS L 致炫的發動機艙時，發動機護蓋還是讓人眼前一亮的，灰色的面板上用藍色字體標識出了發動機的型號。從配色上看，依然有一種混動車型的感覺，整體看上去還算清爽。但是發動機蓋上并沒有配備任何的隔音棉，是為了讓駕駛者更直觀的感受到發動機的轟鳴還是為了節約成本，就不得而知了。

　　作為一款全新車型，在動力上也是全新的配置。YARiS L 致炫采用了豐田最新的NR系列發動機，這款發動機的自重非常輕便，并且在保證可以使用京92號汽油的基礎上還具有不錯的經濟燃油性。此外，這款發動機仍然延續了前款雅力士的雙VVT-i技術，1.5L的排量的高配車型最大功率107馬力，峰值扭矩則為140Nm。由于前款雅力士的排量為1.6L，因此在動力上YARiS L 致炫略占下風，但微弱的差距幾乎常人無

　　老款雅力士的4AT變速箱一直在同級別車型中顯得有些落后，如今已經進入到8速時代了，4速變速箱就顯得更加的上不了臺面了。但是新車YARiS L 致炫還依然采用了愛信的4速自動變速箱，但這款變速箱并不是沿用了5年前的那款，YARiS L 致炫所用的這款是愛信的一款全新四速變速箱，同樣在自重以及經濟燃油性上都有著顯著的優化和提升。

　　總的來說，YARiS L 致炫相較于上一款的變化可以稱得上是質的飛躍了。新車在外觀、內飾、配置以及動力方面都有著非常明顯的改變與提升。6.98-10.88萬的售價雖稱不上超便宜，但對于一款合資車型來說也算是具有一定性價比了。我們很欣喜的發現新車增加了很多上一代車型沒有的配置，例如定速巡航、天窗等。但我們也遺憾的發現新車的一些不足，例如很多細節上的處理給人感覺既不精致也不顯檔次，如果真的可以配備例如真皮座椅和日間行車燈這類的配置，哪怕再稍貴一些也會有人愿意為其買單。但車轱轆話來回說，沒有一款車可以真正做到在任何一個層面都做到同級別最好，如果真的有，那恐怕也是百萬級別以上的事兒了?？傊?，作為一款同樣定位與年輕人的小型車，YARiS L 致炫未來在市場上的表現還是值得期待的。