中置儀表盤成為了前款雅力士內飾中的一大詬病,很多人都表示一開始很難適應這樣的設計。在YARiS L 致炫中,儀表盤重新回歸到方向盤后面。除此之外,內飾的其它部分也有著翻天覆地的新面貌。
我們拍攝到的這款車型采用了上深下淺的設計,沒有了儀表盤的中控區域顯得更加的簡單明了。音頻和空調的控制區分布十分分明。值得一提的是,位于整個中控臺中間的空調出風口被設計到音頻控制區下方,這樣的設計在其他車型中非常少見。
除了CD播放器外,YARiS L 致炫還提供了AUX以及USB接口,但是即便是頂配車型,也沒有配備液晶屏。這也就意味著這款車無緣具備可視倒車、導航等功能??照{控制區依然采用了手動調節的方式,對于同檔價位的車型確實沒有必要期待配備自動空調。
三幅式方向盤從造型上看同前款雅力士并沒有太多區別,但是方向盤兩側的功能按鍵確實算是充滿革命性的改變。在08年雅力士上市之時,該配置就已經在很多同級別車型中出現了。同時,在方向盤右下角,我們還驚喜的發現了定速巡航控制桿,這一配置在前款雅力士中也全系沒有配備。
炮筒式儀表盤從造型上沒有太多新意,但相較于中置的桔色背光儀表盤要高端很多。提到背光,YARiS L 致炫的藍色背光也非常亮眼,看上去頗具一定科技感。但是藍色儀表盤總讓人聯想到混動,只可惜它并不是凱美瑞尊瑞,也不是普銳斯。
米色的座椅,顯得十分不高端,作為一款頂配車型,僅采用了織物搭配少量皮革的材質,并且不具備任何電動調節的功能,在這流行拼配置的家用車市場,著實有點說不過去。再加上我們拍攝的這臺車是全國巡展的展車,經過多人的試乘試駕已經讓座椅變得污濁不堪,由此可見,選擇淺色座椅的朋友們最好加裝個座套。
老款雅力士在上市之初就大力宣傳其自身的一個賣點,就是多達多少處的儲物格可以為使用者提供諸多便利。這一特點在YARiS L 致炫上雖不算得到完整的延續,但也能看到些曾經的影子。例如兩側的杯架就得到了很好的傳承,只不過在造型上進行了革新,看上去精致了不少。