寶馬4系采用最新共軌直噴技術

　　4系Coupe在前輪的后面設計有空氣動力學呼吸器，能夠減小輪罩周圍的空氣阻力?？諝饽缓秃粑鞑坏魬?系動感強烈的設計風格，也是寶馬EfficientDynamics開發哲學在空氣動力學方面的具體體現。

　　4系比原來的3系Coupe更加低矮修長。軸距、輪距更長，懸架更低。重心也隨之下降500毫米，成就了目前所有寶馬車型中最低的重心位置，這也使得它成為該公司最具動感的量產車型之一。

　　420d Coupe：

　　其搭配的柴油機具有可變截面渦輪增壓、精密的電磁噴油嘴和最新一代共軌直噴等技術。在4000轉/分時可爆發最大功率184馬力，從1750到2750轉/分時提供最大扭矩380牛米，百公里加速時間7.5秒，最高車速240公里/小時。

　　平均油耗為百公里4.7-4.8升，CO2排放為每公里124到126克(歐洲工況循環，數字差異由不同尺寸輪胎引起)。

　　428i Coupe：

　　2.0升四缸渦輪增壓發動機具有高精度汽油直噴、雙渦管增壓器、雙Vanos可變氣門正時和Valvetronic可變氣門升程等技術。5000到6500轉/分之間的最大功率為245馬力，1250至4800轉/分之間可產生350牛米的最大扭矩。百公里加速時間5.9秒，電子限定的最高車速為250公里/小時。平均油耗6.6-6.7升，CO-2排放為每公里154-156克。選裝自動變速箱后油耗減少到6.3-6.4升，CO2排放147-149克。