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豐田旗下全尺寸SUV普拉多此前曾因發動機熄火隱患,先期于美國實施召回。近日網通社從質檢總局官方獲悉針對普拉多進口車型在中國也將實施召回。根據豐田中國的統計信息,此次將有637輛2013款進口普拉多受到影響。而一汽豐田官方則表示此次召回將不涉及國產普拉多車型。
發動機存熄火隱患637輛進口普拉多受影響
據了解,此次涉及召回的普拉多車型已先期在美國實施召回。而國內涉及車型應屬這一批次,并由2013年5月27日至2013年8月22日期間生產,將有637輛車因發動機存在熄火隱患受到影響。由于部分車輛發動機的氣門彈簧日久或將出現裂縫和破損,從而影響發動機性能或產生噪音,最終導致發動機在車輛行駛中停轉,存在熄火隱患。
進口普拉多召回計劃將于2013年12月6日啟動
對于此次召回事件的相關信息,網通社以消費者的身份致電豐田中國客戶服務中心官方400服務熱線并進行咨詢,對方表示:“本次公布的部分進口普拉多車型召回計劃將于2013年12月6日啟動。屆時將由豐田授權經銷商在召回計劃啟動后第一時間對涉及車主以電話、短信等方式通知。”
網通社還走訪多家授權銷售進口普拉多車型經銷商,并詢問相關車型召回計劃的實施情況,部分授權經銷商客服工作人員表示:“我們已開始陸續以電話、短信等方式通知受影響車輛車主,待此次召回工作開始后統一進行檢測維修,目前來看排除故障將需要5小時左右。此外消費者也可致電本地授權經銷商并提供車架號,以便于查詢車輛是否屬于召回范圍內?!?/p>
氣門彈簧的作用是保證氣門機構在發動機運轉時能夠正常工作,一旦出現斷裂將引發車輛行駛過程中熄火等隱患。希望豐田汽車會對召回后車輛系統檢查及維修,以便徹底根除此類安全隱患。
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