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          雪鐵龍將國產C6 與豐田皇冠競爭

          www.phatpiticom.com來源:網通社2013-11-12 13:14我來說兩句

            東風雪鐵龍在推出基于全新模塊化平臺(EMP1)打造的全球戰略性車型全新愛麗舍后,其平臺的先進技術也展現在了消費者眼前,然而東風雪鐵龍還計劃基于EPM2平臺打造更高級別的車型。近日一名神龍汽車有限公司內部人士向網通社透露:“EMP1和EMP2兩個平臺的軸距可涵蓋從世嘉到C6,我們準備做C6的?!鄙颀埞究偨浝砬瘳F東先生曾向網通社表示:“未來三年有11款車投放市場(含東風雪鐵龍與東風標致車型),其中安排了中高級車型。”從中不難看出,雪鐵龍已開始計劃將C6車型國產,來抗衡豐田皇冠等。

            雪鐵龍將國產C6車型基于EMP2平臺

            東風雪鐵龍的兩大模塊化平臺可打造從A0級-C級的所有車型,其中EMP1平臺的軸距為2540mm-2675mm,主要以A0-A級車型為主。而EMP2平臺的軸距為2620mm-2840mm,最高可達到2900mm,而2900mm是未來為MPV車型做準備,其中雪鐵龍將國產的C6車型將出自EMP2模塊化平臺,最大程度上縮短了研發所需要的時間。

            動力方面東風雪鐵龍C6有望搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機,最大功率147kw,此外新車還有望搭載一套由2.2L柴油發動機和一臺70kw的電動機組成的Hybrid4混動系統,但在國產車型上將改為汽油版混動系統。多種排量的搭載也將使國產C6車型在未來的市場中給予消費者更多選擇。

            在國內C級轎車市場中,豐田皇冠已經被廣大消費者熟知,日產新天籟公爵也將在即將開幕的2013年廣州車展上正式發布,未來雪鐵龍國產C5推出后,將直接競爭上述車型。通過最新的市場開拓,也可叫消費者看到東風雪鐵龍旗下車型不僅只局限于主打經濟、家用的這一細分市場。(網通社2013年11月12日北京報道)

          標簽:國產|雪鐵龍
          責任編輯:杜思思杜思思
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