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          心誠亦可顛覆 試駕/評測觀致3 1.6T+6AT

          www.phatpiticom.com來源:汽車之家2013-11-08 10:25我來說兩句

            -座椅很舒服,空間中規中矩

            觀致3的座椅來自著名的配件供應商李爾,前排主副駕駛座椅都帶有電動調節功能,主駕駛一側還帶有2組記憶功能,座墊與靠背的填充物軟硬適中,配合可以四向調節的方向盤,對駕駛者來說找到合理坐姿并不難,且座椅舒適性表現在緊湊型中處于中上游水平。

            這臺高配車型配備了后排空調出風口,通過扶手后方的小蓋子可以直通后備廂拿取物品,而后排座椅也可以按4/6比例進行放倒,ISOFIX和TOP tether兒童安全座椅接口是標準配備。

            車內乘坐空間方面,身高186cm的體驗者身處前排,考慮到內嵌式天窗很占空間的現實,頭部僅有兩指空間完全在意料之中;而此時的后排空間,同樣的體驗者頭部已經完全沒了空間,但腿部則依舊擁有一拳加三指的表現,綜合來看觀致3的表現和同級別的競爭對手們相差無幾。

            一些細節的配置方面,遮陽板的用料很厚實,并且主副駕駛席都配備了化妝鏡照明燈;天窗的尺寸并不大,我想德國人并不怎么喜歡天窗,即便有,也是為了中國市場所做的妥協;

            前排電動窗僅提供一鍵降,在通過高速收費口拿卡之后再關窗就會讓人挺抓狂,廠家同樣認識到了這個問題,負責與供應商溝通的觀致工程師承諾一定會改成一鍵升降的;所有的門把手和手套箱都帶有阻尼,做工也相當的細致,這臺高配車型的手套箱還帶有制冷功能;

            后備廂僅能通過遙控鑰匙或長按車頂解鎖鍵開啟,不能直接開啟多少會有些不方便,另外內側的手摳深度不足也影響了用戶體驗,這點竟然是觀致的工程師們先發現的,只是在此次試駕會舉辦之際還未來得及對設計做改進。

            

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          標簽:6at|發動機|變速箱
          責任編輯:杜思思陳寶英
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