2014款Panamera的內飾與老款基本一致,還是大家熟悉的保時捷風格,并且廠家可提供非常豐富的個性化定制方案,無論內飾的配色還是材質都可自行選擇,相信滿足消費者各種獨特的喜好。而本次實拍的2014款Panamera S Executive采用了偏暖色的主色調,輕松營造出高端豪華的氛圍。
帶換擋撥片的三輻式方向盤造型緊湊,大小適中,細膩柔軟的真皮帶來了極為出色的手感。多功能按鍵的分布也設計的簡潔合理,操作起來十分順手。儀表盤則延續了保時捷家族的一貫傳統,5個表盤的組合帶來了強烈的戰斗氣息。
中控臺的設計依舊以一塊4.8英寸高清觸摸顯示屏為中心,在其下方的是密集的控制按鈕,雖然按功能分布在不同的區域,但對于新手而言操作起來還是會有些吃力。不過,按鍵的繁多也代表了Panamera配置的豐富,藍牙通話、導航、倒車影像、駕駛模式選擇、懸掛模式調節、車身高度調節、四區恒溫自動空調與座椅通風加熱等配置均在列其中。
2014款Panamera S Executive的前排座椅采用了一體式頭枕設計,不僅造型美觀,并且擁有無可挑剔的包裹性與舒適性。此外,前排座椅還支持14向電動調節與座椅記憶功能,可以最大程度上的滿足乘客的需求。后排座椅擁也有同樣的乘坐性能,不同的是座椅的調節方向只有8向。
空間方面,體驗者身高1.75米,在前排調整好最佳坐姿之后,頭部空間約有一拳,表現的中規中矩。保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排乘坐,頭部空間仍然有一拳左右,但得益于軸距加長了150mm,腿部空間變得非常寬裕,哪怕蹺個二郎腿也完全不成問題。而小桌板的加入,也為Panamera Executive增添了幾分商務氣息。
編輯點評:對于側重實用性的國內消費者而言,能夠為車上人員帶來舒適且不拘謹的乘坐感受,往往會成為選車時的必要條件,這也是加長版車型一直備受青睞的原因之一。面對這樣的需求,保時捷順應潮流的推出了Panamera加長版,新車在保持家族運動基因的基礎上,后排空間得到了明顯改善,配置上也變得更為豐富,相信在不久的將來,2014款Panamera會取得不錯的市場表現。