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全新攬勝內(nèi)部空間令人滿意,前后排都比較寬敞,前排座椅還帶有獨(dú)立的可調(diào)式扶手。后排地板非常平整,提高了中間位置乘客的舒適性。行李廂空間也非常充裕,把蓋板收起、后排座椅放倒之后,可以把你的小伙伴們都塞進(jìn)行李廂,絕對毫無壓力。
動力方面,實(shí)拍車型搭載的是5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率為375kW/6000-6500rpm,最大扭矩達(dá)到了625N·m/2500-5000rpm。傳動部分與之匹配的是8速手自一體變速箱,替代原先的6AT,使換擋更加流暢。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口升高至引擎蓋的位置,通過引擎蓋內(nèi)側(cè)夾層內(nèi)的通道吸入空氣,提高了涉水深度。
編輯點(diǎn)評:本次實(shí)拍的攬勝5.0L機(jī)械增壓行政版指導(dǎo)價比頂配的尊崇創(chuàng)世版低36萬,主要差別在自適應(yīng)巡航、座椅按摩和后排液晶屏。目前4S店一車難求的狀態(tài)讓很多著急提車的消費(fèi)者望眼欲穿卻束手無策,其實(shí)購買大貿(mào)車也是一種選擇,價格比4S店低了不少,而且有現(xiàn)車供應(yīng),如果不是十分在意質(zhì)保的話,完全可以考慮一下。
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(編輯柳濤)