廣汽菲亞特Jeep項目談判收官 國產自由光后年上市

　　蓋世汽車訊綜合外電報道，菲亞特即將和中國廣汽集團達成協議，將在廣汽菲亞特工廠投產旗下Jeep品牌車型，包括自由光SUV；預計明年投產，國產自由光有望后年上市。

　　Jeep國產項目即將敲定

　　三位知情人士日前向彭博社等外媒透露稱，菲亞特和廣汽聯合在華投產Jeep品牌的項目接近最終敲定，預計在不久的將來達成協議，Jeep最新產品自由光(Cherokee)將成為落戶的車型之一。

　　與此形成印證，近日廣州環保局的環評報告書顯示，廣汽菲亞特已經確定在廣州番禺開建第二工廠，位于廣汽乘用車公司廠區的北部，借力廣汽乘用車的資源；項目總投資47.3673億元，規劃年產能16萬輛，產品包括C-SUV和B-SUV乘用車、自主品牌汽車及新能源轎車。該工廠被認為是Jeep國產化項目落點。

　　知情人士表示，原本菲亞特的思路是在廣菲長沙工廠投產Jeep，而非興建新工廠；原因是菲亞特希望充分利用菲翔未能用盡的產能。當前菲翔是廣菲長沙工廠唯一制造的車型，IHS Automotive估計到該車無法達到今年和明年在華銷量目標，差值比例可能高達60%。

　　作為專門面向中國開發的車型，菲翔從2012年9月開始在國內銷售，迄今表現并不突出。菲亞特的目標是今年產銷100,000輛，明年翻倍至200,000輛。而IHS Automotive預計該車今年銷量為40,000輛，2014年也只有54,000輛。

　　在菲翔表現并不理想的情況下，菲亞特考慮轉向Jeep品牌。分析人士指出，中國消費者希望更期待令人振奮的品牌進入市場，Jeep符合這點，而菲亞特卻不是。

　　投產車型直指自由光

　　盡管廣菲第二工廠環評報告中并未提到具體投產車型，只是列舉出C-SUV和B-SUV乘用車、自主品牌汽車及新能源轎車四個類別，并且菲亞特-克萊斯勒亞太區公關總監丁曄強調“廣汽菲亞特廣州分廠的規劃只是針對廣汽菲亞特，其未來是否會生產Jeep車型還不能透露”，然而此次知情人士直接言明國產的Jeep車型為自由光。

　　自由光落戶中國的說法可追溯到今年4月上海國際車展，當時克萊斯勒旗下Jeep品牌CEO邁克·曼利(Mike Manley)表示，廣汽菲亞特工廠將制造Jeep品牌車輛，而自由光是“顯而易見的選擇”。在其看來，中型SUV在華增長迅速，去年銷量達到120萬輛，未來年均增幅將在10%左右；因而在中國制造自由光能夠“使Jeep在華銷量翻倍”，成為最佳方案。

　　關于Jeep國產項目的時間節點，其中一名知情人士披露，在中國當地制造的自由光有可能2015年交付到經銷商的展廳。之前的說法是，Jeep明年下半年在華投產，國產車后年上市。兩種說法基本保持一致。