讓駕駛更智能！試駕2014款華晨寶馬535Li

　　縱觀目前中國豪華車市場，憑借著品質與技術，寶馬5系早已與奧迪A6L形成了分庭抗禮之勢，逐漸蠶食曾經一家獨大的C級豪華車市場份額。此次，2014款中期改款的寶馬5系近日已經上市，共推出11款車型售價區間為43.56萬元-79.76萬元，盡管在外觀上并沒有太大的變化、但新融入的全新LED大燈卻成就了新寶馬5系的點睛之筆，此外更是在細節提升上擁有不俗的表現，更值得我們關注的是增加了不少越級配置。

　　此次全新寶馬5系的云南大理試駕活動，筆者有幸全程體驗到了這款頂配535Li行政版車型，售價也驚人的高達近80萬的價格，全車擁有太多越級的配置甚至直逼寶馬7系，不得不說，這款第六代寶馬5系堪稱生命周期中最重要的一次改款，融合了更多的科技技術與先進理念，旨在為豪華商務轎車細分市場樹立標桿。

　　點擊圖片回顧2014款寶馬5系外觀/內飾變化解析

　　對于一款中期改款車型，我們經常對于外觀是否有變化、內飾是否有變動、動力是否有提升方面更加深受消費者所關注，但一些非表面可以直觀看到的功能配置容易被忽略，而恰恰在2014款寶馬5系配置和功能的升級才是亮點之處，下面我們將進行一一揭曉：

　　① 功能體驗：16聲道全球頂級B&O音響

　　全新寶馬5系高配車型上將老款Harman/Kardon音響更換為頂級的B&O音響系統，16個揚聲器(7臺高音、7臺中音、2臺超重低音)，最大輸出功率1200瓦，選裝價格更高大約3萬元左右。

　　此外B&O獨特的中置聲學透鏡，將聲音全方位的覆蓋在車內每一個角度，同樣聲學透鏡也能限制聲音反射，車內每一個位置都能獲得準確穩定的聲音體驗，特別是現場以試音碟中架子鼓和人聲進行測試，無論身在前排還是后排，都如臨歌唱者或架子鼓就仿佛近在咫尺觸手可及，兩臺超低音單元爆發出驚人的震撼力，低音聲場與下潛感都有不錯表現；而在交響樂體驗中，視聽效果如同置身音樂大廳，超強的環繞感與樂器聲音的定位性相當準確。

　　②功能體驗：全方位可視系統遍及新5系周身

　　前面我們介紹，在這款535Li外觀上我們最多找到了7款攝像頭裝置，而負責道路可視功能的就有5款，分別是車尾的可視倒車、后視鏡兩側的輔助停車，更是在前輪輪眉處同樣擁有2款攝像頭，主要體現在狹小出口，受限于車頭過長且在駕駛員視線被阻的情況下，監控車頭兩側有無車輛駛來。

　　③功能體驗：寶馬第二代夜視系統

　　由于試駕活動主要在白天進行，這款寶馬第二代夜視系統并沒有來得及體驗，不過在功能上有所提升，通過前中網內的紅外線攝像頭，可以在識別車輛300米范圍內具有熱源的行人和動物，并提前通知駕駛員注意。

　　④功能體驗：全彩平視顯示系統

　　全彩平視顯示系統讓行車信息盡收眼底，除了重要的車輛與駕駛等信息外，新增了電臺列表、娛樂節目列表、來電和撥出信息，增加了便利性從而減少駕駛者注意力的分散。色彩柔和并且顯示清晰的全彩平視顯示系統避免了駕駛者視線在眼前近處與路面間的頻繁切換，減輕了駕駛疲勞。同時，有關安全輔助燈重要的提示能在更快的時間內出現在駕駛員的視野里，提高了駕駛員的操作反應速度，使駕駛更安全。

　　⑤功能體驗：帶停車起步功能的主動巡航系統

　　這款寶馬5系全新的自適應巡航系統堪稱配置功能中的一大亮點，相比傳統定速巡航，在實際駕駛中，設定行駛速度和行駛安全距離，通過前置雷達和攝像頭，可以實現智能巡航功能，同時如果前方車輛的車速低于設定車速，則系統會自動剎車以降低車速；如果前方車輛加速或駛入另一條車道，則車輛將自動加速至之前預設的巡航速度，甚至可以自動剎車到停車為止，而如果停車小于3秒鐘，還可以自動起步繼續保持尾隨巡航狀態，與之前剛剛試駕過的沃爾沃智能巡航系統十分相似，不過沃爾沃僅僅只能實現到停車為止，并不具備起步功能。

　　⑥功能體驗：車道偏離輔助/城市安全警示/行人防碰撞系統

　　車道偏離輔助和城市安全系統是目前比較主流的安全輔助技術，不同的是，在寶馬5系中增加了行人防碰撞系統，更好的識別行人，在時速60公里下通過攝像頭識別，能在碰撞發生前1.2秒警示駕駛者，如果駕駛者并沒有剎車意向，系統會在預測0.9秒碰撞前全力制動，實際駕駛體驗中，并沒有機會測試這一功能比較遺憾，此外目前流行的變道輔助功能并未出現在新款5系中。

　　⑦功能體驗：LED智能燈光系統

　　寶馬5系不僅僅具有科技感十分LED大燈系統，這更是一款有智慧的大燈，從此駕駛者不再需要自己切換遠近光來避免對方駕駛員炫目，通過前置攝像頭識別前車自動選擇遠光照射范圍和產生屏蔽區，同樣在之前試駕的沃爾沃車型中，也擁有此項功能，名為FAHB智能主動式遠光燈，但相比寶馬這款雖不具備LED大燈功能，但卻擁有更強的智能性，甚至可以識別行人人臉，將遠光燈自動降低至人眼以下，來避免行人晃眼。