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          爭奪旺季客源 本地車商搶先“三包”

          www.phatpiticom.com來源:晉江新聞網2013-09-26 09:32我來說兩句
          作為車市傳統銷售旺季的九、十月份,一向都是各大汽車廠商必爭之地。而今年的“金九銀十”更特殊些———消費者呼喚已久的汽車“三包”政策將于2013年10月1日正式實施。就在這個日期即將到來之際,許多汽車廠商率先試行該政策,并執行高于國家政策的質保標準。

            晉江新聞網9月26日訊 作為車市傳統銷售旺季的九、十月份,一向都是各大汽車廠商必爭之地。而今年的“金九銀十”更特殊些———消費者呼喚已久的汽車“三包”政策將于2013年10月1日正式實施。就在這個日期即將到來之際,許多汽車廠商率先試行該政策,并執行高于國家政策的質保標準。業內人士表示,車商提前實施新政的“搶跑”之舉,其目的不僅是為了提升服務形象,更是為了促使觀望中的消費者盡早做出購車決定。

            市場:本地車商爭相提前“三包”

            上周,記者在晉江豐豪標致4S店里了解到,從9月1日起,東風標致汽車就率先實行了汽車“三包”政策。一位銷售顧問告訴記者,標致汽車推出的汽車“三包”服務不僅提前了,而且執行標準還高于國家“三包”政策。據該店銷售負責人介紹,在國家規定的3年或6萬公里整車質保標準上,即日起東風標致的所有車型將整車質保提高至3年或10萬公里。

            提前實施“三包”政策并非東風標致一家獨有。記者粗略算了一下,截至目前至少已有十余家車企宣布提前實施汽車“三包”政策,涵蓋了合資品牌、進口品牌和自主品牌。如上海通用、一汽大眾、上海大眾、長安馬自達、東風標致、東風雪鐵龍等車企,都紛紛宣布提前執行汽車“三包”規定。

            如今正值“金九銀十”這一傳統銷售旺季的開端,汽車“三包”卻要到10月才實施。距離汽車“三包”政策正式實施還有個把月,但是為什么車企們都紛紛選擇搶跑“三包”呢?

            經銷商:有助吸引客戶

            “如果按照政策節奏,消費者幾乎要到10月才出手,整個9月傳統旺季很可能彌漫濃烈的觀望情緒,甚至整個‘金九’旺季都有可能就此告吹?!辈稍L中一位本地經銷商負責人告訴記者,讓“金九”發揮旺銷的作用,正是每家車企所期盼的結果。此時提前打出“三包”牌,其目的就是為了讓車企銷售更上一層樓。

            在晉江豐豪標致4S店內,記者看到隨著“十一”車展的即將到來,店內人流量是一波跟著一波?,F場的一位銷售顧問向記者表示,這個月的銷量比上個月提高了26%左右,算得上是車市的“旺季”了。同時,記者也從相關人員處了解到,盡管黃金期作用是銷量提升的主因,但車企提前推出汽車“三包”政策確實也在一定程度上保證了客戶不致流失。

            “提前實施這個政策,一方面是為客戶考慮,能夠保護他們的利益;另一方面對我們店內的銷售影響也挺大的,大概有30%~40%的客戶提早下單了,就因為我們提前實施了這個政策?!币幻老灯放剖酆蠓湛偙O認為提前實施“三包”政策有利于在消費者心目中建立起一個產品穩定可靠的印象。“三包”口號的提出,對其擴大品牌影響力也好處多多。

            當然,并非所有車企都享受此次搶跑“三包”的香餑餑。在一高端歐系品牌4S店內,記者了解到雖然該品牌也提前實施了“三包”,但是銷量并未有明顯的增長?!爸饕潜镜叵M者對這個政策還是沒有多大的關注,除非真的遇到麻煩事了,你才會覺得這政策和你有關系,要不那就是無關痛癢的?!痹撈放频匿N售人員告訴記者,本地消費者更多的是關注看得到的東西,比如價格、優惠幅度、用車成本等,對“三包”的關注還是比較少涉及的。

            消費者:買車更有保障

            雖然此政策正式實施需要到10月份,但是諸多車商的搶先一步,還是給消費者帶來了利好。正在雪鐵龍4S店看車的消費者王先生表示,“本來是想著10月再看吧,圖個保障,既然有率先試行該政策的,那我也就不想再多等那一個月了?!辈簧傧裢跸壬@種準備購車的消費者,選擇在9月持幣觀望,待10月1日“三包”政策落實后再做決定。但是車企的率先領跑,還是讓他們心癢癢,不等那一個月就下了訂單?!叭绻春昧司拖冉挥喗?,再不然的話,大不了過了‘十一’再來交全款提車?!蓖跸壬瑫r也表示,希望這次買車趕上新政實施,享受到“三包”待遇,更希望新政能夠對車主真正起到保護作用。

            當然,對于新政的實施,消費者也有自己的擔憂。一位蘇姓市民表示,“新規看著不錯,不知道執行能否到位?!本推嚒叭币幎ǖ钠渲幸豁?,車輛質量問題該如何鑒定,蘇先生就表示不解?!霸S多車主并不懂車,這就需要有專業的第三方鑒定機構,才能對車子質量問題做出鑒定。但是大多數情況下,車輛鑒定結果主要是由4S店出具,這種情況很明顯消費者還是處于弱勢。”業內人士表示,不管怎樣,汽車“三包”政策的正式出臺,將使得保護汽車消費者權益不再是紙上談兵,消費者的權益得到多一份的保障。

            延伸閱讀

                  何為汽車“三包”

            《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱“三包”)將于2013年10月1日起正式施行。汽車“三包”是指:汽車產品生產者、銷售者和修理者在質量保證期內,因汽車產品質量問題,對汽車產品修理、更換、退貨的行為。其中質量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。三包責任中規定:家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里,以先到者為準;家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50000公里,以先到者為準。家用汽車產品包修期和“三包”有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。

            部分搶跑“三包”的車企

            上海通用:9月1日,別克品牌車輛的整車質保期提高至3年或10萬公里。此外,對最近五年內購買上海通用汽車旗下產品且里程數不超過16萬公里的用戶,在原車質保之外,可獲贈包括動力總成部件延長保修兩年在內的一系列售后服務大禮包。

            東風標致:9月1日,承諾東風標致100%按照國家汽車“三包”政策,制定品牌“三包”實施細則,該政策適用于品牌全系車。

            北京現代:9月1日,在保持動力總成5年10萬公里之余,將整車質保升級至“3年10萬公里”,并將8月1日以后下訂單的新IX35納入“5年10萬公里整車質?!?。

            東風日產:9月1日,東風日產正式執行高于國家“三包”政策的“3年或10萬公里”整車保修期(樓蘭、貴士為4年或10萬公里),以及全行業最低的退換車折舊補償系數標準。

            大眾汽車:從9月2日起,客戶享有3年或10萬公里(以先到者為準)的產品質量問題車輛保修服務,保修的內容和范圍按國家“三包”規定執行。

            東風本田:9月6日,東風Honda鄭重推出“三包”政策:自2013年9月6日起,凡購買旗下任意車型,均可享受3年或10萬公里的保修期,同時,購買東風Honda純正用品也可享受東風Honda“三包”政策。

            長安馬自達:7月1日,整車“三包”(包修、包換、包退)有效期為2年/5萬公里,保修期為3年/10萬公里(高于3年/6萬公里的國家規定)。

            東風裕隆納智捷:9月1日,東風裕隆納智捷旗下產品質保期限均已提至3年10萬公里。另外,9月1日(消費者購車發票時間)起,東風裕隆納智捷旗下所有車型提前實施新“三包”政策。東風裕隆為其在售車輛推出價值5000元“6615延長保修”服務,即針對車輛結構最核心的6大系統實行6年或15萬公里延長保修。(記者_李玲玲)

          標簽:汽車三包
          責任編輯:王華峰王華峰
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