本周一,記者從福田汽車了解到,迷迪現(xiàn)已劃分至福田時代汽車運營管理,今年年底福田汽車將推出迷迪汽車的姊妹款車型。福田將此兩款車型定位于旗下乘用車的“走量車型”,并為此計劃年內(nèi)成立福田微車事業(yè)部。
福田汽車相關(guān)人士透露,迷迪的生產(chǎn)現(xiàn)已從福田昌平基地轉(zhuǎn)移到山東諸城基地,但這些都是暫時的,福田內(nèi)部正在整合資源欲成立微車事業(yè)本部,迷迪車型也正在籌備改款,今年年內(nèi),福田汽車還將推出另一款微車,迷迪將與此微車共同組成微車事業(yè)本部。
據(jù)了解,迷迪車型劃分至福田時代事業(yè)本部之前,與蒙派克、風(fēng)景車型歸屬同一部門。在福田商務(wù)汽車向第21屆中日韓青少年運動會組委會交車的儀式上,主管蒙派克、風(fēng)景車型的福田商務(wù)車事業(yè)本部副本部長、營銷公司總經(jīng)理方宜士介紹,福田蒙派克、風(fēng)景的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在約有百余家4S店,雖然迷迪現(xiàn)已劃分至?xí)r代,但迷迪仍在該經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系內(nèi)銷售。關(guān)于商務(wù)車與微車的定位,方宜士解釋,蒙派克E、S車型主打高端市場,而迷迪與另一款微車則主攻三、四、五線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū)。待到微車事業(yè)部成立后,福田是否成立獨立的微車銷售網(wǎng)絡(luò),方宜士解釋這些規(guī)劃都在討論中,年底新微車上市之時將正式宣布。
福田汽車黨委副書記趙景光接受記者采訪時表示,迷迪車型與年底上市的另一款微車,將成為福田乘用車戰(zhàn)略的“走量車型”。根據(jù)福田的“2020戰(zhàn)略”,2020年福田汽車乘用車的銷量目標(biāo)為150萬輛,目前福田的乘用車體系中,僅蒙派克、風(fēng)景、迷迪車型,年銷量為10萬輛左右,福田的SUV、轎車產(chǎn)品已在規(guī)劃中。
福田版普拉多現(xiàn)身 配2.0T引擎/兩組造型 2013-04-17 | |
福田戴姆勒汽車正式運營 2012-07-18 | |
福田研制"百萬元級"校車 屬增程混合式 2012-06-07 |