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日產在國內的進口車型的銷量，甚至知名度遠不如國產車型來得讓人熟悉，雖然其中有大名鼎鼎的370Z還有霸氣的全尺寸SUV
途樂，但是我們卻很少在路上見到。而對于低迷的進口車業務現狀，日產在今年已經進入了準備階段，從明年開始進口車業務方面將會有大的動作。
日產目前國內進口車型
東風日產進口車事業部負責人陸艦先生接受媒體采訪時透露，“目前已經跟日產總部談妥了未來每年的新品引進計劃，今年進口車業務處于準備階段，市場動作可能會在明年才有?！蹦壳叭债a在國內主要得進口車型有全尺寸SUV途樂、MPV車型貴士、跑車370Z以及超級跑車GT-R 。以目前國內報道消息來看小型SUV Juke和純電動轎車LEAF聆風最有可能在日后引入。
日產進口車授權中不包含GT-R車型
陸艦在接下來的采訪時同時表示，“今年年底將達到100家進口車經銷商，主要在東風日產現有渠道之中篩選，前期主要布局在一二線城市中，銷量并不是今年考量的重點，更大的投入是在進口車銷配套的培訓等基礎工作上?！?/p>
但是，日產旗下超級跑車GT-R車型卻不在進口車授權之中，GT-R需要進口車授權之外的額外授權才行。目前全國共有4家具備GT-R車型銷售資質經銷商，北京、上海、廣州和成都，每個車市各一家。不過截至年底將還會有6家具備GT-R授權經銷商陸續開業。
編者總結：對于進口車這里，日產普遍售價較高，我認為在開發經銷商渠道的同時，做好品牌推廣更為重要，當然售價才是更多消費者所關注的，引入更為實用更加實惠的進口車，通過量的變化帶動更多認知度可能是最好的辦法。
(編輯汪琪)
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