今年上半年,國產乘用車市場中自主品牌銷量同比增長22.9%至265.51萬輛,增幅高于該市場平均增速水平(17.2%)。其中,SUV是自主品牌增長最快的細分市場,占比大幅提升;而轎車仍是自主品牌比重最大的細分市場,但占比下降明顯。這是蓋世汽車網發布的最新數據。
上半年,自主品牌SUV銷量同比增長近五成(為48.0%)至55.94萬輛,是自主品牌銷量增長的主力,銷量占自主總銷量的比例突破20%,至21.1%,同比提升3.6個百分點。自主MPV銷量有近四成的增長,48.89萬輛的銷量占自主總銷量的18.4%,同比提升2.2個百分點。而相比SUV和MPV,自主轎車銷量同比僅增12.1%,遠低于前兩類。其銷量上半年共計160.23萬輛,60.4%的比重雖依然最大,但同比下降5.8個百分點,有向下跌破六成的趨勢。自主轎車中,A級車不僅是比重最大的細分市場,同時增長也最快。上半年,自主A級車銷量累計92.95萬輛,占自主總銷量35.1%的比重,高于其他各類細分市場,同比21.8%的增幅在自主轎車市場中最大。
自主品牌企業中,四大自主車企奇瑞、長城、吉利和比亞迪銷量合計占比較高,上半年銷量共計104.75萬輛,占比四成(39.5%),但同比(去年同期為41.9%)略有下降。四家企業在A00級、A0級、A級和SUV市場上半年銷量均在十萬輛,在A級市場銷量合計46.64萬輛,最高;其次是SUV市場,為30.09萬輛;而在A00和A0級市場銷量分別為十多萬輛。在這些細分市場中,四大自主企業在自主的A00級車市場的比重有所提升,而在自主其他細分市場占比均下降。上半年,四大自主車企A00級轎車合計銷量占自主該市場汽車總銷量的63.7%,而去年同期為57.3%;其占自主A0、A和SUV的比重分別為27.6%、50.2%和53.8%,同比則均有下降。
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