全球車企在歐洲減產兩百萬輛 福特稱仍過剩四百萬

　　綜合外電報道，福特汽車日前表示，雖然目前車企在歐洲的減產規劃和已經減產總計幅度接近兩百萬輛，但歐洲汽車行業仍面臨嚴重的產能過剩問題。

　　歐洲產能過剩遠未解決

　　上周，福特歐洲總裁斯蒂芬·奧德爾(Stephen Odell)表示，全球車企在歐洲已經宣布的減產計劃和業已執行的減產措施總共削減了150萬至200萬輛產能，但即便上述減產規劃全部執行，歐洲汽車行業仍舊供過于求，超出市場需求幅度至少達到400萬輛。

　　福特預計2013年其歐洲業務將虧損20億美元。該公司計劃2014年前在歐洲關閉三座工廠，并裁員6,200人。不過，福特仍然預計西歐19國今年汽車銷量將達到1,350萬輛，該預期值維持不變。

　　奧德爾透露，福特6月在上述19國銷量同比增長6.4%，而整個西歐車市新車銷量同比下跌6.6%，這也是福特連續三個月西歐銷量實現同比增長。福特計劃今年保持在歐洲7.9%的市場份額，6月份其市場份額達到8.2%，較2012年6月提高1個百分點。

　　福特歐洲減產規劃盤點

　　1、比利時亨克(Genk)工廠

　　福特將于2014年年底關閉亨克工廠。該工廠目前擁有4,300名員工，生產車型包括Galaxy、S­麥柯斯小型貨車以及蒙迪歐中級車。工廠關閉后，上述車型的生產任務將轉移到福特西班牙瓦倫西亞(Valencia)工廠，，屆時所有亨克工廠員工都將失業。而原本在瓦倫西亞工廠生產的福特C­MAX和Grand C­Max小型貨車將轉交德國薩爾路易縣(Saarlouis)工廠生產。