中新網7月11日電(汽車頻道劉博)近日,連日的強降雨讓中國大部分地區進入汛期,與往年相比,其中北方地區的降雨量遠遠高于往年同期,大范圍的降水讓全國多地受災,因水災受損的機動車停滿了各4S店和修理廠的后院。據平安保險公司工作人員介紹,鑒于去年北京7•21暴雨災害,今年北京市機動車“涉水險”投保客戶激增,車主投“涉水險”基本都是為了在汛期給自己愛車一份保障,不過各家保險公司在出險理賠方面解釋有差異,同時對于投保和理賠細則多數車主也是比較含糊。
注意:汽車全險未必包含涉水險
多數車主認為購買汽車全險就包含了汽車的涉水險,其實不然,與玻璃單獨破碎險、車身劃痕險、自燃險一樣,涉水險屬于車損險的附加險,因涉水險事故發生頻率高、風險大,故不少保險公司亦不愿推廣涉水險,一般在購買保險是很少提及。
業內人士解釋,車輛涉水行駛而導致發動機損壞后賠償金額大,少則數萬,多則數十萬。相較之下,涉水險保費相對低廉,費率僅有車損主險費率的5%,如果一輛10萬元的機動車,附加涉水險標準保費大約在100元左右。同時,加上涉水險的定損非常有難度,對于強行涉水很難界定,容易造成騙保現象。所以,保險公司出于自身經營效益的考慮,往往不愿推廣涉水險或拒絕承保涉水險。
太平洋保險工作人員介紹,“涉水險”不能單獨購買,只有上了車損險以后才能購買。消費者在購買“涉水險”時,仔細檢查保單上的保險項目,確保有“涉水險”或“發動機特別損失險”,同時針對此險種的理賠細則條款要仔細閱讀。
涉水后二次啟動各家保險公司理賠說法不同
針對于發動機在水中二次啟動后造成的損失是否理賠,各家保險公司有不同的說法,其中太平洋財險在接受采訪時表示:涉水險主要是保護發動機的,它是指保險責任人、合法駕駛人在積水路面涉水行駛,導致發動機受損的情況,它是在保險范圍內給賠付的。也就是說無論有沒有在水中二次打火,只要發動機在水中起動導致受損的就在可賠付的保險責任范圍內。
同樣,人保財險也表示:發動機進水是可以走涉水險的,發動機在水中起動導致發動機受損是屬于保險責任范圍內的,保險公司會賠償一定數量的賠償金。
不過平安財險的解釋是:車子被水淹,致使行駛中的發動機損壞是可以被賠償的,但在水中二次打火造成發動機的損失,是不予賠償的。因為在發動機熄火后,二次打火對發動機損害會更嚴重,這樣就會把發動機的損失擴大化。對于被損壞的發動機只能修復不能進行更換的說法,保險公司回應稱一般情況下只能以修復為主,但如果損壞太嚴重,修復不了再進行更換。
保險專家建議購買“涉水險”
機動車全險包括交強險、商業三者險、不計免賠險、車損險、盜搶險、車上人員險等幾個主要險種。其中車損險中注明,保險范圍包括暴雨、洪水等,但免責條款又注明:保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發動機損壞的,保險公司方面免責。“兩種說法相互矛盾,是保險公司為防止在沒有發生自然災害情況下,有些車主冒險涉水駕駛的風險。”業內人士提到,“最直觀的理解就是如果車輛在靜止狀態下被水淹,一般不會造成發動機內部損壞,車主只要投保車損險,保險公司就會對車輛的電器設備以及內飾的損失予以賠付。而一旦在行駛中涉水導致發動機進水受損,想要通過車損險賠付就不可能了,這屬于涉水險的保障范圍。”
所以保險專家提醒說,“我們也提醒廣大消費者,尤其是新購車的消費者,不妨購買一份涉水險,以規避相關情況導致的發動機損失。”特別對于“新手上路”,對自己車輛的把控還不是很好,遇到涉水路面時出險概率可能更高。而對于已經購買車損險未購買涉水險的消費者,可咨詢各家保險公司的服務熱線咨詢如何加保一份涉水險。消費者還需要注意的是在購買涉水險的同時,根據各公司的條款不同來看是否需購買不計免賠險。(中新網汽車頻道)
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