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“最近各家熱心媒體朋友報道MINI即將國產,抱歉辜負各位期待,MINI暫無在中國生產計劃——所以免進口關稅、上中國戶口、本地參加高考神馬的……暫時都不可能。”MINI在官方微博上對于近期的傳言做出了正式回應。5月底,有外媒報道,MINI將在中國實現國產,騰訊汽車也在第一時間致電寶馬中國,其公關部表示MINI暫時沒有國產計劃。
據歐洲inautonews5月28日消息,美國場調研機構伯恩斯坦分析,寶馬位于沈陽鐵西的合資工廠將于2015年開始投產全新一代MINI車型。報道認為,新款MINI車型MK3以及寶馬的前驅小型車將于2015年在寶馬的中國工廠中生產。寶馬正在擴大中國工廠的產能,用以生產旗下的小型車。
5月27日,國家環保部公告顯示,華晨寶馬在2013年4月啟動鐵西工廠三期擴建項目,計劃在2017年達成40萬輛/年產能。產能的大幅提升必然意味著要引入新產品國產,此前華晨寶馬一直未公布將引入哪些新車。根據華晨寶馬三期擴建項目環評報告,該項目除繼續生產BMW新3系和BMW X1之外,還將投產寶馬新開發的SUV產品F49,以及M12純電動車,以實現2017年達40萬輛/年的規模。
今年4月,MINI品牌中國銷量2038輛,美國市場銷售5786輛。從市場銷量來看,MINI在華銷量大幅落后美國市場,今年4月的銷量不及美國市場一半。在寶馬品牌已經領先美國市場銷量的情況下,未來,MINI品牌將成為寶馬集團在華發展的一個新的增長點。
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