4S店已成車險銷售主渠道之一

　　只要注冊資本不低于1000萬元，從事“汽車生產、銷售、維修和運輸等相關汽車企業”就可以設立保險代理公司賣保險。日前，中國保監會對外發布《關于進一步明確保險專業中介機構市場準入有關問題的通知》，給汽車相關企業賣保險亮起綠燈。

　　該通知意味著，車商賣保險將從兼業代理時代跨入專業代理時代，這對保險行業是一大利好，也有利于打擊個別汽車銷售企業強制搭售保險的行為。

　　　政策4S店賣車險門檻降低

　　隨該通知一起發布的還有《關于修改〈保險經紀機構監管規定〉的決定》和《關于修改〈保險專業代理機構監管規定〉的決定》。兩個決定顯示，保監會對保險中介公司和汽車相關企業設定了“一高一低”的兩類門檻：

　　將設立保險專業代理公司、保險經紀公司注冊資本金的要求提高至5000萬元。

　　允許汽車生產、銷售、維修和運輸類等企業投資設立注冊資本不低于1000萬元的保險專業代理公司，而此前的規定是，注冊資本金應不低于5000萬元。這也意味著，保監會開始進一步放低汽車保險中介準入門檻。

　　　市場4S店已成車險銷售主渠道之一

　　去年3月，保監會曾發文暫停汽車相關企業的保險兼業代理資質核準。同年6月又暫停了部分保險中介機構的保險代理資質核準，僅允許汽車企業、銀行、郵政、保險公司設立注冊資本金為人民幣5000萬元的保險專業代理公司、保險經紀公司。為此，多家汽車銷售公司只能通過抱團合作的方式成立專業代理公司，以保證代理車險業務繼續順利開展。

　　太平洋保險公司車險部的相關負責人透露，目前在揚州，4S店已成為保險公司銷售車險的主要渠道之一。5000萬元的注冊資本讓大多數小型4S店壓力倍增?！叭绻褱嗜腴T檻設定得太高，保險代理資質將會集中在少數的大型經銷商手中，易形成壟斷，這對保險行業的整體發展是不利的?！?/p>

　　　未來4S店強搭保險將受罰

　　有不少準車主擔心，經銷商會在取得保險專業資質后強制搭售保險。準車主劉先生近期在訂購某德系SUV的時候就被要求同時購買保險，而且是全車保險。

　　記者以顧客的身份前往4S店咨詢某熱門車型，銷售員悄悄地告訴記者，如果購買車險可以提前提車。當記者說強制搭售保險是違規時，該銷售員表示，他們也沒要求強制購買保險。

　　業內人士表示，目前4S店大多屬于兼業代理，保監會沒有辦法對4S店進行監管。

　　但如果4S店兼業代理資質到期，轉為專業代理之后，保監會便擁有對4S店保險業務的行政監管權，一旦4S店出現違規操作，就會受到相應的處罰。