炎炎盛夏即將來臨 您的愛車該如何保養

　　面對即將來臨的夏日，高溫的蒸烤和雨水的洗禮都會給愛車帶來極端性的損傷，即使我們眼睛看不出來，但是如果不重視愛車的保養，那么一些不好的變化就會如癌細胞一樣逐漸蔓延。夏季汽車的保養不單是車外，一些內在的隱性的環節我們也要多留意。

　　　定期檢查發動機，時常維護保證澎湃動力

　　說到夏季汽車保養，最關鍵的當然是發動機養護問題。夏天里，發動機不僅要在酷熱環境下繼續保持強大的動力，還需要為車輛空調提供足夠的能量儲備，因此保護好發動機無疑將極大延長整車的壽命。

　　首先，就是要經常對汽車散熱系統進行全面檢測，如查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液等。因為在盛夏，空調長時間運作釋放大量熱量，惡化了散熱系統的散熱狀況，一旦風扇、散熱器等元件出現故障，會影響發動機散熱，從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰，最終危害到發動機的正常工作。另外還要特別注意的是，到了夏季，一些人認為就不必使用防凍液了，而選用普通的自來水代替，其實這種做法非常不妥。因為專業配制的防凍液不但耐低溫，而且也耐高溫。使用防凍液，車主就不容易被水箱"開鍋"的問題所困擾。除此之外，防凍液還有防銹、除垢的作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，為發動機"防暑降溫"。

　　　正確使用空調，省錢制冷兩不誤

　　在酷熱難擋的夏天，如果一臺車沒有好的空調系統，那就算其他配置再豪華，人坐在里面也只能是如坐針氈。瑞麒G5配備的雙區獨立自動恒溫空調+后排出風口空調系統，可以在10分鐘內將50℃的車內溫度立刻降到25℃。另外這款系統的好處是，乘員可以根據自己的不同需求實現左右分區全自動控溫，讓車內環境適宜每一位乘駕人員。同時，瑞麒G5還增設了后排控制面板系統，讓后排乘員也可以根據自己的需求自由調控出風方向，真正做到了人性化設計。

　　當然，再好的系統也需要細心的照顧和正確地使用。那么在夏季使用車內空調時，我們需要注意哪些點呢？

　　第一，每次使用空調時間不宜過長。夏天天氣炎熱，許多車主選擇在上車后就一直開著空調。而過長時間的運轉，會使空調冷凝器壓力過大，導致制冷系統損耗，最終會削弱空調的制冷效果。因此，在使用中，適當地讓空調"休息一下"，對延長空調壽命，保持空調制冷效果是大有幫助的。

　　第二，在開啟空調前，先開窗通風，再開車內循環。這一點常常被許多車主忽視。大多數車主習慣一進車就打開空調的內循環系統，以為這樣可以讓車廂內的溫度下降得快一點。這樣做是不正確的。因為車內的溫度一般會比車外溫度高，如果直接開啟內循環系統，空調就需要花更多的時間來讓車廂內溫度達到適合人體的標準。正確的做法應該是：開啟內循環前，先開窗通風，并同時打開外循環系統，等車內的熱氣都排出去后，再換成內循環系統。這樣做不僅有利于加快降溫的速度，還提高了空調系統的使用效率，從另一個角度來說也節省了不少的汽油消耗，正可謂一舉兩得。

　　　關注輪胎細節，合理用胎保平安

　　最后要說的一點，關乎行車安全，所以不容忽視。那就是夏季車胎的保養問題。夏季一向是汽車容易爆胎的季節。環境氣溫的升高容易使輪胎變形，抗拉力下降。加上輪胎本身的氣壓不標準或者橡膠老化等因素都會導致汽車在行駛中突然爆胎，威脅到行車安全。所以夏季用車時，除了胎壓等常規檢測之外，更應該注意輪胎表面花紋中和扎在輪胎表面上的雜物。雖然這些雜物不會導致爆胎，但長此以往，會造成輪胎的磨損加大，尤其是在夏天，輪胎老化格外嚴重，如再不對其中夾雜的異物及時處理，爆胎的幾率將大大增加。

　　而在平時駕駛的時候也要注意輪胎是否有過熱或者氣壓增高的現象。一旦發現這些現象，切記不可放氣或向輪胎潑水，否則會造成胎面、胎側膠層各部分收縮不均，產生脫層、裂紋，縮短輪胎壽命。正確的做法應該是通過降低車速，或者自然冷卻等方法，讓輪胎回復正常狀態。

　　三伏酷暑，能夠一邊享受車內的涼爽和舒適，一邊感受縱情駕馭的舒暢是每個愛車人共同的夢想。而要真正做到這兩點，就需要我們對愛車傾注更多的關懷，真正將車子視作自己的重要伙伴，時常檢查，定期維護，用心的照顧。這樣，相信您和您的愛車都能輕松愉快的享受夏天，度過這個長長的酷暑。