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          試駕MINI ROADSTER與MINI COUPE

          www.phatpiticom.com來源:網上車市2013-05-07 07:09我來說兩句

           

            

           

            

          1.6T是MINI

            品牌性能的標識,正如你所感受過的其他1.6T產品一樣,這臺發動機在這兩款雙門轎跑車身上的表現,可以充分發揮它們在運動能力上的極限表現。除了COUNTRYMAN和PACEMAN兩款SUV車型, MINI其他車型的1.6T版本都具備一款小鋼炮所應具備的能力。在任何階段下,這臺1.6T發動機都能夠給你帶來足夠的激情,澎湃的輸出效果,總能讓你在需要它具有暴力傾向的時候,助你一臂之力。

            

           

            

           

            駕駛過MINI車型的人們都會有印象,6速手自一體變速器在使用中并不會給你過于平順的駕駛感受,正是因為整體運動化的調校,在駕駛中你會經常感受到換擋時的頓挫感,不過并不會對平順性造成過大的影響,當你需要進行激烈駕駛的時候,這套變速器也可以隨時用強烈的換擋沖擊,為你營造出動態駕駛必備的種種感受。

            

          MINI ROADSTER

            與COUPE相似的駕駛感受,致使你很難在具體細節上分別出它們的差異。我想,如果一定要為這兩款車型在道路上的感受做一個差別化處理,那么拉風指數便是提升它們各自特性的要點,無論是采用頭盔造型設計的COUPE,還是能夠讓你更親近自然的ROA DS TER,都能給他人一種截然不同的視覺沖擊。

            在MINI品牌強大的家族陣營中,雖然每款車之間的差異并不會讓你感受到明顯的差異,但正式這些細節上的差異,會給你一種全新的用車感受。但作為一個主攻時尚市場的豪華品牌,MINI在拉低門檻后的市場表現不錯,盡管1.6T版本車型的價格并不是誰都能接受的,但僅靠以文化拉近消費者距離的方式,也會有不錯的市場表現。

            (編輯原琳)

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          標簽:MINI
          責任編輯:杜思思杜思思
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