FR輕量敞篷典范 試駕保時捷Boxster S

　　Boxster的核心價值還在于敞篷，雖說北方地區并不適合這種車型，但一年只要有超過1個月的時間可以打開車頂，已經很令人欣慰了，所以靠譜的天氣預報說最近天氣不錯的話，只要時間允許，給Boxster加滿油，一個人或兩個人直奔郊區，單單路途上的期待就挺令人向往了。

　　一旦行駛到自己所喜歡的道路，也不用努力尋找合適的落腳點去停車后打開車頂，只要時速在50公里/小時內，Boxster都可以隨時開關車頂，而且只需9秒鐘，這點時間足以迅速擺脫在敞篷時遇到的下雨、塵土等不利條件，不僅駕駛隨心所欲，而且車頂也因為速度和加速一樣暢快，從而提升了境界。

　　打開車頂后，享受保時捷所為你奉上的駕駛與享受的雙重奏，喜歡駕駛可以開啟運動模式，讓車身可以更加自如的游走在郊野，運動型排氣更能提升駕駛快感，立體式的駕駛體驗，只有這些運動型的敞篷車才能帶來，而Boxster更是這個種類車型中的標桿。

　　即便您只是因為外形或因為“牌子好”購買了Boxster，一樣可以像駕駛一輛豪華敞篷車那般自信。不僅Boxster是輛保時捷，而且它的設計同樣出色，前風擋與后防滾架都在很大程度上阻擋了風的“騷擾”，不僅可以不至于讓發型和臉蛋覺得“尷尬”，而且風阻的減小也有利于噪聲的降低，從而讓車內這個“二人世界”更加隨性、隨心。

　　不用去糾結Boxster的歷史、技術、實用性，實際上只要看到保時捷的盾形徽章，就足以讓人感覺到稱心如意，如果您喜歡這個品牌，它的一切看起來都是那么的順眼，況且Boxster還是一款享樂車型，敞篷跑車就已經意味著快樂和愜意，所以保時捷所營造的車內豪華感也非常的有必要，同時配置一應俱全，它有點過于完美了。

　　而理性點的消費者會在心里權衡一下自己是否能夠有本領駕馭中置后驅的跑車(實際上Boxster很安全)，除此之外它的外形設計是否能夠打動自己也很重要。當然，Boxster S高達100.10萬的起售價離普通消費者遠了一些，或許75.30萬元起售的標準版Boxster能夠更加勝任“最理想敞篷跑車”的稱號。