FR輕量敞篷典范 試駕保時捷Boxster S

　　　豪華感俱全的車廂

　　拉開Boxster的車門，除了能夠發覺它尺寸并不算很大外，只有兩個座位也徹底將它的使用范圍從“分享樂趣”變為了“獨自享受”。兩個座位看起來確實不方便，但基本上現在也沒什么四座跑車能夠安穩的坐滿，最為關鍵的是，兩門兩座意味著這輛車更加純粹，真正跑動起來一定會令人著迷。

　　而另外一個重要信息便是乘坐空間，雖說不需要顧及后排乘客的腿部空間，但由于Boxster本身并不大，我這樣身高在190厘米以上的大家伙實際上是無法坐進上一代Boxster中的。而新一代Boxster對空間進行了重新設計，所以這對個頭較高的駕駛者來說是個福音，就算你仍舊覺得頭部“憋屈”，那么找個機會打開車頂就完全沒有煩惱了。

　　因為發動機位于Boxster中部，所以消費者分別可以在車頭和車尾找到兩個“后備箱”，雖說兩個儲物空間加一起才280升，但在這么一輛跑車中已經算得上是難得，簡單的機場送機也足以勝任，畢竟本身它也只是一個兩座車。