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[ 導讀]奧迪日前公布今年第一季度財務數據,營業收入達117.3億歐元,與去年同期相比下滑了5.3%,一季度利潤達到13億歐元,較去年同期的14億歐元下跌了7.3%。
[騰訊汽車(微博)原創報道]奧迪日前公布今年第一季度財務數據,營業收入達117.3億歐元,與去年同期的123.9億歐元相比下滑了5.3%,期間該公司提高了用于新產品與技術的開發費用。一季度利潤達到13億歐元,較去年同期的14億歐元下跌了7.3%,營業利潤率也從去年同期的11.4%下滑至11.1%。
2012年,得益于中美等海外市場的火爆,奧迪創造了公司歷史上的業績記錄。雖然歐洲市場持續低迷,在該公司的計劃中,2013年的目標將比2012年更高。奧迪預計其今年的整體汽車銷量將超越去年的水平,銷量的增長也將助推其營業收入獲得小幅增長,此外,由于其提高了用于新產品開發及全球生產網絡擴張的費用,該公司預計其當前財年營業利潤率將接近10%。
不過,從盈利數據方面來看,奧迪已經開始面臨壓力。由于3月份市場的低迷,以及在生產方面的加大投入,奧迪第一季度毛利潤為13億歐元,同比下降7.3%。雖然這已經是一個足以令其它同行艷羨的成績,但對于志在創造新紀錄的奧迪公司來說,危險正在來臨。
汽車行業專家認為,過去由于海外市場的火爆,戴姆勒、寶馬和奧迪等德國豪華車生產商的總體業績并未受到歐洲市場的太多拖累。不過,由于歐洲市場低迷已久,價格戰導致單車利潤下滑。并且,歐洲整體的不景氣已經開始波及到世界其它市場的形勢,要維持原有的業績表現,德國豪華車企面臨著越來越大的壓力。
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