國家補貼新政助新能源汽車駛入“快車道”

　　[ 導讀]我國的新能源汽車產業有望實現從技術升級帶動產業升級不論是從政策層面、企業銷售層面，還是國際相關企業技術研發突破層面，都表明新能源汽車正在加速發展。

　　圖為Model S，一季度獲得北美豪華電動車銷量冠軍。中國有新能源汽車材料供應商已成功為Model S配套，這也意味著，我國的新能源汽車產業有望實現從技術升級帶動產業升級不論是從政策層面、企業銷售層面，還是國際相關企業技術研發突破層面，都表明新能源汽車正在加速發展。

　　政策層面，記者昨日獲悉，我國新能源汽車補貼政策有望在今年上半年推出，補貼將分16檔，最低補貼標準大于3000元；銷量方面，一季度國內新能源汽車的產銷均實現快速增長；而從國際最新新能源汽車產業前沿出發，一款名為Model S 的電動車被喻為全球電動車行業的“蘋果”，在今年一季度獲得北美豪華電動車銷量冠軍。制造商特斯拉公司通過技術革新，超越并顛覆以往的新能源汽車，并創造巨大的新增市場，由此公司股價也不斷創出新高。值得關注的是，中國有新能源汽車材料供應商已成功為Model S配套，這也意味著，我國的新能源汽車產業有望實現從技術升級帶動產業升級。

　　事實上，新能源汽車產業作為我國七大新興戰略產業之一，從誕生之日起，就與政策導向密切相關，隨著國家對補貼等扶持政策的調整與提高的步伐越來越近，在產業的技術升級日趨明顯的態勢下，我國新能源汽車正逐漸從量變升華到質變，今年將進入加速發展期。