通用汽車(chē)計(jì)劃在華大幅提高產(chǎn)能 并擴(kuò)展經(jīng)銷(xiāo)

　　中國(guó)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)能是否過(guò)剩？其嚴(yán)重程度如何？這是業(yè)內(nèi)曾曠日持久爭(zhēng)論不休的問(wèn)題。也許人們得出的任何結(jié)論通用汽車(chē)都會(huì)不屑一顧，因?yàn)樗揪蜎](méi)有時(shí)間。幾天前，已連續(xù)8年在華銷(xiāo)量領(lǐng)跑其他跨國(guó)車(chē)企的通用汽車(chē)及其合資伙伴在中國(guó)市場(chǎng)的2013年累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，使得今年成為其有史以來(lái)最早實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷(xiāo)量的自然年。

　　這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)讓通用汽車(chē)在華高管們的確興奮不已，它與通用汽車(chē)中國(guó)(微博)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃高度一致，盡管這一規(guī)劃直到上海車(chē)展時(shí)才向媒體公開(kāi)。通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)官蘇瑞博(Bob Socia)表示，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)能取得成功的原因之一在于其在產(chǎn)品、產(chǎn)能及人才三大領(lǐng)域內(nèi)的積極投資。

　　通用汽車(chē)在中國(guó)擁有12家合資企業(yè)和2家全資子公司，員工總數(shù)逾5.5萬(wàn)名。通用汽車(chē)在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷(xiāo)售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶、五菱、解放及寶駿等品牌的乘用車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)之首。2012年，通用汽車(chē)在華銷(xiāo)量超過(guò)283萬(wàn)輛，并連續(xù)第8年在華銷(xiāo)量領(lǐng)跑其他跨國(guó)車(chē)企。

　　目前，通用汽車(chē)在華生產(chǎn)基地早已接近滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。通用汽車(chē)在華合資企業(yè)在2012年正式啟用了兩個(gè)全新的生產(chǎn)基地，并計(jì)劃從今年起到2015年再新增4家工廠。屆時(shí)，通用汽車(chē)在中國(guó)的總產(chǎn)能將提升30%達(dá)到約500萬(wàn)輛/年。

　　與此同時(shí)，通用汽車(chē)正在不斷擴(kuò)展其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。今年通用汽車(chē)計(jì)劃新增400家經(jīng)銷(xiāo)商，使經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)在年底之前達(dá)到4200家。預(yù)計(jì)到2015年，通用汽車(chē)在華經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)將達(dá)到5100家。通用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的布局重點(diǎn)正在向中國(guó)西部地區(qū)以及內(nèi)陸的三、四線城市拓展。預(yù)計(jì)到2017年，上海通用和上汽通用五菱在中國(guó)西部將新增1000家經(jīng)銷(xiāo)商。

　　今年，通用汽車(chē)及其在華合資企業(yè)將推出總共17款全新和升級(jí)車(chē)型以進(jìn)一步擴(kuò)展在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線，其中包含雪佛蘭科魯茲掀背車(chē)、新款五菱之光、兩款全新輕型卡車(chē)——解放S230和解放F330，以及歐寶品牌旗下的英速亞、全新賽飛利以及全新雅特GTC等。

　　通用汽車(chē)正在逐步將凱迪拉克全球產(chǎn)品線全面引入中國(guó)市場(chǎng)，并計(jì)劃每年引進(jìn)一款新車(chē)國(guó)產(chǎn)直至2016年。今年，凱迪拉克品牌已經(jīng)推出了國(guó)產(chǎn)豪華轎車(chē)凱迪拉克XTS；凱迪拉克目前在華最暢銷(xiāo)的豪華SUV車(chē)型SRX也已升級(jí)上市。

　　通過(guò)陸續(xù)推出更多新車(chē)型、進(jìn)一步提升國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)能以及持續(xù)拓展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，通用汽車(chē)計(jì)劃將凱迪拉克品牌的在華年銷(xiāo)量從2012年的3萬(wàn)輛提升到2015年的10萬(wàn)輛。同時(shí)，通用汽車(chē)將致力于提升凱迪拉克品牌在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的占有率，目標(biāo)是在2020年之前達(dá)到10%。

　　蘇瑞博對(duì)通用汽車(chē)在其全球最大市場(chǎng)——中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行了如下概述：“憑借我們?cè)谌A合作伙伴們的大力支持以及我們?cè)诋a(chǎn)品、產(chǎn)能、人才三大領(lǐng)域的重點(diǎn)投入，通用汽車(chē)將繼續(xù)保持在中國(guó)市場(chǎng)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位?！?/p>

　　“通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)以及整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正處在重要的歷史發(fā)展階段。2012年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1940萬(wàn)輛。我們預(yù)計(jì)，2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的整體增幅有望達(dá)到7%-8%?！碧K瑞博說(shuō)。

　　基于通用汽車(chē)自身的市場(chǎng)判斷當(dāng)然不具備普遍性，問(wèn)題依然存在的是，中國(guó)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)性過(guò)剩情況究竟如何？